バオヤッキーのブログ一覧

相方に今日明日で冬タイヤに交換した方が良いよと言われて、来週末は帰省しているのでタイヤ交換をしている暇がないことを思い出し冬タイヤに交換してきました。

正直、タイヤ交換に要する時間よりタイヤや道具の出し入れのほうが時間かかっちゃうんですよね。





タイヤ交換はインパクトレンチがあるので楽ちん。
この後、外しタイヤを車の下に敷いて冬タイヤに交換しました。


一応それぞれのタイヤを取り付けるときにトルクレンチを使ってナットを閉めてるけど、念のため最後に25本のナットが規定トルクでしまっているか、トルクレンチを使って再確認して完了。


それにしてもタイヤ交換じゃなく、タイヤをガレージから出してきたり、片付けたりと、準備と後始末で息が上がってビックリしました。
体力低下ってこういうことなんだなっていうのを実感。

LAKE FRONT MODELの精密3Dプリントモデル「1/24 Caterham Super Seven BDR Cycle wings Version」の製品試作品を作っていましたが、ようやく完成させっることができました。

いつもだと途中で飽きたりして中弛み期間があったりするのですが、部品の作り込みが精密だから部品を見ているだけで結構うっとりしたりしてました。試作版ということで組み立て手順書などもなく試行錯誤しながらの挑戦で、仮組の時に、この手順で組んでいけば大丈夫って確認したにも関わらず、実際に組み始めると興奮して仮組の手順も忘れて好きなように組み付けて、最終的に込み入ったとこにつける部品をどうやって付ければ良いか悩んだり。



小さな失敗をいくつもし、そこでリカバリーできたものもあれば、目を瞑ったものもあります。だけど最終的には作ってて面白かったの一言に尽きます。

完成して色々な方向から写真を撮ってみましたが、まさに本物のBDRと遜色ないくらいフォルムが良いんですよね。


本当にLAKE FRONT MODELさんには良い機会を頂きました。
LAKE FRONT MODELさんありがとうございました。


以前作ったLFMの1/43 精密3Dプリント版のBDRと並べてみました。


まだ1/43が１セットと1/32が１セット積まれているので、こちらを作るのも楽しみです。

現在、LAKE FRONT MODELの精密3Dプリントモデル「1/24 Caterham Super Seven BDR Cycle wings Version」を試作中です！


まずはフロントサスペンションを取り付け、サイクルフェンダーとブレーキキャリパーを一体化したパーツを慎重に組み立てます。

そしてタイヤを装着。

タイヤを接着したら4本のタイヤがしっかりと地面に接地していることを確認します。ある意味、正念場です。

緊張の瞬間でしたがLFMのケータハムはレームに歪みはなく、見事にすべてのタイヤが完璧に接地しました。パーフェクトです。

そしてライトとサイドカーテンを取り付け、完成に近づいています。

LFMのケーターハムはヘッドライトにLEDライトを取り付けることができる複雑なデザインをしており、そのディテールがレベルの高さを物語っている。

今回はLEDは取り扱わずシンプルに仕上げるつもりです。

あとはヘッドライト周りとリアライトを仕上げ、透明アクリル板からウィンドスクリーンを切り出さなないと。

それが終われば完成ですね。

完成したモデルがどのように見えるかを想像するのは楽しいです。

妄想はエネルギーですね（汗

ここまでテンションが下がることなく作り続けられています。

LFMのケーターハム、その一つひとつのパーツに込められた精巧さに、作るたび引き込まれていきます！

LAKE FRONT MODEL 精密3Dプリント 1/24 ケーターハムスーパーセブン BDR サイクルフェンダー版の製品試作を作っていますが、部品のを塗り終わったので組み立てに入っています。なんだか色々やっちまっている感じがしますが、とりあえず走り切るしかないよね。


楽しい。
でも、難しい。
でも、それが楽しい。

どっちやねん（笑）

メーター周りのデカールを貼りました。
途中までうまく行っていたのに、最後の最後でちょっとズレちまったぜ。


スカットルと合体させてボディーに接着しました。もぉ、後戻りはできません。

このあとどれだけ失敗しないかが運命の分かれ道なんだよね。模型作りって初めのうちの失敗はどうとでもリカバリーできるけど、後半の失敗はリカバリーしようがないんだよね。とほほ。

ナーゲッタチャンス！

さて誰が使っていた言葉でしょうか。