バオヤッキーのブログ一覧

このブログは昨日(7月17日)書こうと思っていたのですが、仕事が残業になり帰宅するのが遅くなったので今朝書いているけど2009年7月17日の出来事は今でも忘れません。

その日は前日から小雨が降るっており、長崎から陸送でセヴンが搬送されていました。そして興奮で上手く寝ることができなかった僕は「まだ○時だ、今頃どの辺りを走っているのかな」と何度も起きては時計を確認し早く夜が明けないかワクワクしながら待っていました。

そして20年間夢に見たセヴンが自分の目の前に登場したときは、「すげぇ〜、すげぇ〜」の連発で、もっと他に気が効いた言葉が思い浮かばなかったのかと今にして思えば恥ずかしい限りです。

それからエンジンオーバーホール(結果的にはヘッド、ブロック、クランク以外は全て交換)し、クラッチ、ECUの交換と水・オイル周りの全面見直し、インジェクターも同時噴射からグループ、シーケンシャル噴射にできるようにカム角センサーを取り付けたり、約2年間の入院生活でしたが、初めは「まだか、まだ終わらないの？」と思っていましたが、そのうち待つことの楽しさというのが解ってきてた。皆さんに長いね、と良く言われましたが、この期間は本当にセヴンのことを良く勉強させて頂いたと思います。



とはいえ、4月にセヴンを引き取り、エンジンをかけて乗れるようになると、やっぱり乗っている方が全然楽しいじゃん！って感じです、当然ですよね。

ようやく400kmくらい走ったでしょうか、ぼちぼち4000rpm以上の燃調(現在は4000rpm以上はrichになるようにマップ未調整)をしようかと思っていますが、熱くてセッティングに出かける気にならないので、もう少し様子見って感じですが楽しみはこれからもまだまだ続きます。