バオヤッキーのブログ一覧

昨日の夜、明日はセブンで出撃するか、それともW650で出撃するか、いったいどっちにすれば良いんだ！と悩んでいたらいつの間にかソファーで寝落ちしていました。

そして５時に目が覚め、取り敢えずトイレで頭を整理して結局W650で出かけることにしました。５時半、まだ寝ている家族にバレないように出撃の準備をしてガレージのシャッターを開けます。W650をガレージから出してエンジンをかけて暖機運転なんかせずギアを１速に入れて出発！

暖機運転していないのでアクセルはほどんと開けずにバーチカルツインの振動を感じながらアイドリング付近で走ります。

走り出して信号に止まった時にアイドリングの安定を確認しながら徐々にアクセルを開いてきます。そして今日の目的地は「道の駅ろまんちっく村」です。

家を出て針路を国道４号バイパスに定めます。国道４号バイパスに出ると周りの車は制限速度よりも少し高めの速度で走ってます。私も交通の流れに乗るようにして国道４号バイパスを宇都宮方面に向かいます。宇都宮に入り国道 119号に乗り換え国道２９３号を目指します。そして２９３号を左折してしばらく走ると目的地である「道の駅ろまんちっく村」です。

ここは毎月第四日曜日に"FMM"(Free Motor Meeting)が開催されてセブンで何回か行ったことがあるのですが、毎回高速を使っていくので下道を走って「ろまんちっく村」に行ったのは今回が初めてです。今回比較的空いていたので下道でも１時間３０分くらいで行けました。









さて、帰りはどのルートで帰ろうかな。

帰りは国道２９３を南下して鹿沼から佐野を経由して帰るつもりでしたが、途中で現れた国道１２１号の看板を見て。

あれ？国道１２１号って羽生の方に行く道だよなって思い込んで、途中で１２１号に浮気してしました。１２１号を進んでいくと「真岡市方面」って看板が出てくるので「あれ？」ってなり、ここでプチパニック。
（帰って地図を確認したら羽生の方を走っているのは国道１２２で国道１２１でないんですよね。）

しばらく走ると鹿沼ICの看板が見えてきたので、渡りに船とはこのこと。

鹿沼ICから高速に乗って帰りました。

高速道路を100km/hで走っているとBMWのR1250GSが何この人必死こいて走ってんの？って感じで余裕でブィ〜ンって感じで抜いていきました。他にもビックスクーターもブィ〜ンって感じで・・・

ネイキッドは空気抵抗が大きいですよね。
仮の話をします。仮の話なので、真に受けないでください。
プレマシーを180km/hで走らせるのとW650を100km/hで走らせるのとでは、どっちが集中力が入りますか？と聞かれたら、即答でW650を100km/hで走らせる方が集中力要りますって答えますね。

いや、本当に空気の壁って大きいなって久しぶりに実感しました。

なので佐野SAで小休止を取りました。