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先日走行データを取ったので、そのデータを元に燃料マップを修正したので昼間暑い中にデータをECUにアップロードして試走してきました。

750rpmから1000rpmの燃料を薄くする方向で修正したら走り出しのクラッチ操作でエンジンがストールしそうな感じになり、普段より多めにアクセルを開かなければならなくなり結果的に少し乗りにくくなった（汗

停止状態から走り出す時にギアを１速に入れてアクセルを少し煽りながらクラッチをユックリリリースしていると、途中で駆動が伝わった瞬間に回転数がドロップし1000rpm以下になるので燃料を薄めに吹くので止まりやすくなってるんじゃないかと勝手に想像して燃料マップの750から1000rpmの部分だけ元に戻してみました。


あとは高回転域でアクセル開度が70%付近から燃料が薄くなっている感じなので、ここも少し濃いめにマップを修正。

また近いうちに走りに行って確認しないと。