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タミヤ1/12 Master's Coachwork CATERHAM SUPER SEVEN JPE! 数年前に相方がヤフオクでほぼ新品販売価格で落札して誕生日プレゼントとしてくれたのを皮切りに、気がつけば３台積みプラ状態だったけど、今週初めからアマゾンやヨドバシでプラモデルを作るためにエアーブラシやコンプレッサー、塗料、筆、ニッパー、ピンセット、紙やすりなど色々買い漁ってたのは全てこいつを作るため。


さて、作るぞ！


そうそう、去年だったかなシャーザクを買って昔の感覚で組み立てはじめたけど老眼鏡をかけても見えない。

細かいところが見えない。

これは拡大鏡がいるな・・・って思ったので、今回は拡大鏡も事前に買っていました。老眼鏡に拡大鏡、これで完璧なはず。


さすがに開封の儀は緊張しましたね。今でもやるのかわからないけど中性洗剤で余分な溶剤とかを洗い落とします。昔ながらの作り方(^^)


洗い終わったらパーツの確認。何箇所か気になるところにヒケがあります。


ヒケは後で処理することにします。


一番初めはフレームの切り出し。本などで平面図では見ていたけど、こうやって立体で見ると、それはそれで色々勉強になりますね。


今のところ、ほとんど接着剤を使わずネジを使って固定しています。ただ、このネジ色々と太さ、長さ共に種類があり見た目で判断がつかないのでノギスで寸法を測ったりしながら進めてます。それにしてもプラモデルを作るのにノギスを持ち出すとは思いませんでした。9時ごろ初めて15時までやってアルミボディーを取り付けて今日は終了。


ネジが小さいから、一度ネジを落として超焦りましたが幸にして発見できたのでよかったです。ネジも無くさないようにネジ箱に入れて保管したり、小さいのでピンセットで扱ったりと、何かと老眼で細かい作業が辛いのですが久しぶりのプラモデル、肩の力を抜いて、焦らず考えながら作っていこうっと。

うーん、始めるまでの腰が重たかったけど、作り始めるとやっぱり楽しいですね。

P.S
実はエアーブラシで塗装しようと思ったけど、よくよく考えると塗装ブースを買い忘れてました。塗装ブースがないとミストが散るってのもあるけど、溶剤の匂いが部屋にこもってしまうんですよね。

これは当分、青空でエアーブラシを吹くかな。