バオヤッキーのブログ一覧

（英語の勉強です）
My W650 will be asleep for one year because of two vehicles and one motorcycle inspection. Three times, inspections in a year, have big impact for a family budget, therefore, inspection timing should move a year that is the W650. My partner manages the family budget, needless to say that income couldn't get more then now unfortunately, how to reduce expenditure that whose focus. I have to help with her that my duty as you know. So unfortunately the W650 will sleep a year, but I will take an inspection for that a year later.

The carburetors will be stopped worsening petrol, therefore, petrol in the float chamber at carburetors was emptied by drain ports. The petrol tank is not yet to fill up a tank. I will be refueling it by carry tank on tomorrow.

The W650 will ride on the road next year after passing inspection that I am looking forward to it.

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家車（プレマシー）とスーパーセブンJPEの車検が終わり７月にW650の車検を迎える予定でしたが、さすがに会計に与えるインパクトが大きいのでW650の車検を1年ずらすことにしました。そのため来年の７月ごろまでW650はガレージで休眠の予定です。

劣化したガソリンが再始動の時にキャブを詰まらせることがあり、そうなると最悪はキャブの分解洗浄しなければならなくなります。そんな事態にならないために、先ほどキャブのフロートチャンバー内にあるガソリンをキャブのドレインから抜きました。

ガソリンタンクは満タンにしていないので、後日携帯缶にガソリンを入れてタンクに給油する予定です。

しばらく乗れないのは残念でずが、また1年後元気に走らさせてあげようと思っています。

我慢できるかな（汗

JPE のECUは EMS EM-70 を使っています。

朝ンポで燃料が少し濃いと感じたので、家に帰りEMSに保存されている燃料マップをPCにダウンロードして、マップ書き換えをしました。

書き換えたマップをEMSにアップロードし完了と思いきやコミュニケーションエラーが発生し、それからEMSとパソコンが繋がりません。

とりあえずエンジンを掛けようとしましたが、正常時はキーを１個捻ると「ウィーン」っていう燃料ポンプが動作した音を聞き、さらに捻ってスターターモータを回しエンジンをかけます。

ところが現在は燃料ポンプが作動している音すら聞こえてきません。

どうやらマップデータが完全に飛んでいるみたい。

PCをEMSに繋げてオンラインにしようとしますが、オンライン状態になりません。

オンラインにならないとPC内にある燃料マップデータをEMSにアップできません。

やばいね。

PC側のEMS用のソフトは削除して、PC電源OFFした後に再インストールしたけど現象変わらず。

ただいま Ckさんのアドバイスでバッテリーのマイナス端子を外してEMS側の電気供給を遮断中。

明日もう一回挑戦してみます。

普段やらないことは、できるからと言ってやるもんじゃないですね。

これを乗り越えたらスキルレベル0.001アップするかな。


An ECU of my Caterham JPE as originally is Weber Alpha, but exchanged to EMS EM-70 on March 2019. Today I drove a JPE to Watarase retarding basin, and air-fuel ratio is around 13% in 2000 rpm. It's just a little more gasoline than the ideal condition, but fuel economy seems a bit poor at 7.9 km/liter, I though. So fuel map into the EMS had downloaded to a PC then I had tuned it. After that, I had uploaded tuned fuel map file to the EMS from the PC and got a communication error. I tried to start up an engine, but fuel pump didn't work needless to say couldn't start up the engine.

I could contact to friend of the Seven owner who said the fuel map couldn't have normal upload to the EMS.
I reconnect the PC to the EMS several times that can't be a success. And EMS software for the PC had deleted and reinstalled, but result was same as before.
How to communicate between the PC and the EMS, I have no idea.
If the JPE can't have communication between the PC and the EMS, the fuel map can't be uploading and driving the JPE.
Now I'm cool down. Maybe I will challenge tomorrow again.

暑い！
普段の反省もあり、朝6時半に家を出て渡良瀬遊水地まで朝ンポしてきましたが、ガレージからセブンを押して出すだけで汗だく。
おいおい、誰だよ7時前だとギリ涼しいって言ってたの。
全然涼しくないじゃん（泣

まぁ、でも走り出したら適度に涼しく気持ち良かったです。


それにしても、みんな朝から飛ばしてるね。
土日の朝に走る方がゆっくり流れているよ。
やっぱり平日だと出勤とかの人が急いでるのかな。