バオヤッキーのブログ一覧

「私はNo.19のJPEを持っているけど、あなたのはNo.16ですか？」ってコメントが某SNSでアップした私の写真についていました。








確かNo.16だと思いガレージに確認しに行くと、確かにNo.16。



えぇ〜、何でこの人は俺のJPEがNo.16って知ってるの？
こわぁー。


って思ってコメントの続きを読んでいると「フリースタイルで有名なギャリー・メイが作ったの？」って書かれているので、ギャリー・メイさんはフリースタイルもやってるの？って思ってGoogle先生に聞いたら、某ビジネス系SNSでGARY MAYさんがヒットしました。


そして某ビジネス系SNSで検索すると・・・
な、な、なんとGARY MAYさんが居たぁ〜〜





恐るべし、インターネット時代を実感したとともに、この人が俺のセブンを組み立てた人なんだぁ、って神様を見るような自分がいることに気づきました。

いやぁー、凄い時代だ。

ちなみにフリースタイルってのはおそらく某ビジネス系SNSの方に記載されているけどFreestyle Motorsports Solution Ltd.のことだと思われます。

自分のブログを見ると今年の1月10日にさくらモーニングクルーズに行くのに動かしのが最後で、約２ヶ月ぶりの火入儀式になります。

エンジンかかるかな・・・
いやー、クランキング長いな（汗

そしてようやくブルン！って初爆をゲット！

ということで、今年初めての朝んぽにレッツゴー。

久しぶりにセブンを運転すると、やっぱりセブンって最高だねって思うし、唯一無二の車ってのを実感する。

唯一無二って書くと、なんかすげー特別感が出るけど、よく考えると自分の思い入れが強い車だったらどんな車でも、その人にとってはかけがえのない車だから唯一無二になるんですよな。

そしてセブンに乗ると、寒かったら寒い、暑かったら暑い、風が強かったら風が強い、牛舎の近くを走ると牛のフンの匂いを感じるなど五感が刺激されます。

って書くとオープンカーをオープンにして走っていたら、どんなオープンカーでも同じように感じるわけですから、これってセブンだけに限った話じゃなよな。

そうやって色々自動車雑誌に書いてありそうな言葉を使ってセブンとの楽しい朝んぽの様子をブログで表現しようと思っても、そういう雑誌で使われている言葉を一つひとつ丁寧に俯瞰していくと、それってセブンじゃなくても当てはまるよねってなってくるんですよね。

まぁ、ライターさんという仕事は、そういった言葉を駆使して、いかに読者の想像を掻き立てるかってのが腕の見せ所なんでしょう。

でも今日の朝んぽが最高に楽しかったってのをどうやって書こうかって考えた時に、ふとある人とセブンについて話してたのを思い出しました。

その人とは、セブンって運転が下手でも上手く運転しているよに錯覚させてくれるよね、って話してて妙に納得しちゃったんですよね。

例えば普通の車だと少しオーバースピードだからブレーキ踏まなきゃ、って思う速度でも、セブンだとヒュインって曲がって適度のな横Gとドキドキ感もおまけでプレゼントしてくれます。でも一流のスポーツカーはそんな速度域でドキドキ感なく、普通にヒュインって曲がります。

よっ、旦那、相変わらず運転上手いでんな。
よっ、旦那、注目の的でっせ。

そっか、セブンって褒め上手な車だったんだ！
だから、セブンが好きなんだ！

そう、褒めて伸びる私にとって、セブンって最高の車だったんだ！っと思っちゃったんですよね。



ってことで、今日の朝んぽも最高に楽しかった。

ん？

こんなブログで良いのかな？

まっ、いいか。

帰りに、すき屋に寄って牛丼を食べましたが、いつの間にか注文がタブレットでの注文に変わってる。

これUIがメチャメチャだめで、「牛丼、特盛汁だくで」って８文字で済む注文が、、牛丼のところを押して、特盛のところを押して、ん？おすすめセット？要らん、
今度は味噌汁を違うアサリ汁にしないか？要らん。
注文確定。

あー、うるせー！

って感じです。



なんなの、このクソムカつくUIは。
もっとスマートにできないの？
そもそもすき家や吉野家はメニューを考えながら頼むようなポジショニングじゃないろう。

コロナ禍でなんでもタブレット化すれば良いってもんじゃないよ！

なんでただ牛丼を食べるのに、こんなに考えさせられないとダメなんよ。

と自分が、世界についていけてない不満をすき家のタブレットで改まって気づいてしまった。

ほどんど家から出ない生活も考えものですね。

何気なくアマゾンUnlimitedを見ていたら、こんなところにTipoが！



なーんだ。買わなくて良いんだ。
サブスクバンザイ。

昔は大好きだったTipo。
でも嶋田さんが編集長を辞める前あたりから、ほとんどTipoを見ることも購入することもなくなったんだと思う。

昔はTipoを見ながら色々妄想を膨らませていたのは確か。


でも、自分がセブンに乗るようになってからなのか、今はもう覚えてないけど、パタリと面白く無くなって読まなくなったんだよな。

読まなくなったキッカケって何だったんだろう？
そう思ってさっき本棚をひっくり返して出てきたTipoは１冊だけ。
しかも平成28年6月号。つまり2016年の6月に発行された１冊だけが出てきただけです。でも、セブンも載ってないのになんで買ったのかは今更ながらに思い出せない。

あれ、他にもっと持ってたと思ったのにな。

例えば、自動車評論家の西川淳氏の蛍光イエローのLP400を、Tipoの編集者が借りて一週間、そのカウンタックを日常の足にして生活した企画が掲載されたのが頭の中に残ってるんだけどな。

うーん。

ひょっとして家を建てるときに都内から今の場所に引っ越ししたときに要らないってことで捨てたのかな？

やばい、覚えてない。

とはいえ、今の私が読んでも書かれている内容に新鮮味がないのでやっぱり買って失敗したかなって感じですね。

Tipoってどういう人が買うんだろう？
まだ、憧れの車を手に入れてない人が、いずれ手に入れてやるぞ！って思いながら読むのは分かる。実際、自分もそうだったしな。

でもそれを実現させてら、その次は何をモチベーションに買うんだろう？

うーん。ちょっと想像ができないな。
そもそも想像力が貧素だからな。

まっ、いいか。

そして本屋で一番目を惹いたのがこれ。


もぉ、トミカさん勘弁してよぉ。

そんな、色んなところにトラップを仕掛けてないでよ。

踏んじゃったじゃない。

1月に開催した「さくらモーニングクルーズ」の時に世話役のひとりロータススーパーセブンSr.2に乗っているSさんが権現堂の管理事務所を訪れて、さくらモーニングクルーズに参加してくださっている皆さんを代表して、いつも快く場所を提供してくださっているNPO法人幸手権現堂桜堤保存会へ感謝の気持ちを伝え、あわせて寄付をしてきました。

また桜堤保存会の会長様からもお礼をいただいております。

詳しくは、
さらくモーニングクルーズ公式ページ48productウェブページの
こちらに記載してありますので見てみてください。

クラシックカーファンと開催場所を含めた地域の人たちとのWin-Winの関係を続けて、これからもみんなで楽しめるクラシックカーファンのミーティングにしていきたいですね。