BNR32参考　R35助手席体験

受け取りついで、
R35の横に乗せてもらいました。

まあ、何しろ、動きが軽い！

本当に1800kg弱もあるとは思えないくらい
軽快に運動します。

動力性能もあるとは思いますが
基本的な設計に
決定的な違いを感じました。

これが20年の技術差・・・


オーナーであるショップのてんちょさんとも話しましたが

「この軽快さから錯覚して、1800kgという事実を忘れると
　大きなリスクを負うことになる」

とのこと。
個人的に、やはり
R35はある程度の年齢になってから
所有した方が良い車、という気がしました。



さて
R35ですが、
フロントトルクメーターはじめ
色々な情報がMFD上に表示されるため
それも楽しかったりします。

加速度の立ち上がりに驚いて
メーターあんまり見ていられませんでしたが（笑）
見られる範囲では、
かなりR35は前輪を駆動させているんだなあ、という印象でした。

パワー＆トルクが大きいから
前輪を駆動させているんでしょうか？

それを考えてもやはり、
BNR32のアテーサ駆動率は
かなり低いと言わざるを得ない気がしました。



来月あたりから若干仕事のほうがラクになる、予定なので
そうなったらまたアテーサ実験始めますかね。

しかし
しまった　タイヤがない