V3 RXのブログ一覧

以前、体感で「標準車とまったく変わらない」と評価した VスペックABS（アテーサ）コンピュータ。 そのときに付けたまま、ずっとVスペックのABSコンピュータだったのですが 34メンバーにしたらフロントトルクメーターがセンシティブになったこともあり 試しに標準車ABSコンピュータに戻してみました ...
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ここ一週間ほどで 大雪以来 車庫の前をこれでもかっ！と塞いでいた雪もようやく融け、 車庫を開けることが可能に 1月初旬のサーキット走行以来 まったく動いていないということになり サイレンサーすら抜いたままという サイレンサー入れるのがわりと手間ですが 乗るぞ！乗るぞ！っと気合いを入れて 金曜 ...
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ペダルセンサーの統合基板＋本体を取り付け。 統合基板は適当な箱の中に入れて、内装絨毯にマジックテープ止め。 本体のほうは 3M両面テープをダッシュボードに貼り付けて スマホホルダーで固定。 ついでにエアコンのセンター吹き出し口前に スマホ横置きホルダー設置。 R32はこの位置が狭く、普通の ...
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　 　　　　 | 　 　＼　　__　　／ 　 　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ 　 　　　　|ミ| 　 　 ／ 　｀´　 ＼ 　　　　　('A`) 　　　　　ノヽノヽ 　　　　　　　くく ひらめきの物体 http://bit.ly/JtZTZz これをクランプ代わりにして 近すぎるペダル－フ ...
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取り付けがうまくいかずorz イメージではうまくいっていたものの アクセルペダルのセンサーが フロア形状もあいまって、距離が離れて行く方向に・・・ orz 逆取り付けしかないのかなぁというところ。 ペダル放すとゲージ全開、 ペダル踏むとゲージ減少？ ビジュアル的にｲｹﾃﾅｲけど・・・仕 ...
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結論：水平器はしっかりしたものを使いましょう とりあえず Gセンサー位置は ポンづけで だいたい水平が出るということが判明（驚愕） 左右G差については E-TSリニアが発生させていた？ と思う事にします（フィールドさんｺﾞﾒﾝﾈ） ということで E-TSリニアのメーターは参考程度にす ...
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ちょっとした用事があり 昨夜はBNR32でお出かけしていたのですが 雨予報とタカをくくっていたら 帰り道は雪でした 高速道路代をケチって 下道で帰ったのが敗因（笑） サーキットセッティングで 果たして帰れるのか とか ドキドキしましたが とくに問題無く トロトロ運転でクリアー スキ ...
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「大抵、モノ自体が壊れるより、配線のノイズ等が原因であることが多い」 との知見をいただきまして。 まあ配線も古いし、長いし、折り曲がってるし、丸めて束ねてるし ・・・なんかオーディオのケーブル論みたいになりましたが（笑） たぶんそんな感じなんじゃないかと思います。 配線の劣化！きっと！（ ...
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アテーサ駆動率増加の件 なんだかいまいち要因不明 Gも若干増えたかなー？程度で よくわかりません（＞＜） なのに前輪は動いている 以前と今で何の差があるのさー お手上げちっく。 考えにくいけど 車輪速差？ それよりも フィールドのアテーサコントローラーが エラー起こしているっぽく ...
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早いのか遅いのか 今年も、もう少しでおしまいですね。 気づけば今年ももう残すところ10日。 なので 今年は何をしたのか振り返り。 メンテ＆改造 ・車高調OH＆グランドエフェクター導入 ・ブレーキキャリパー導入 ・新タイヤ購入 ・34メンバー装着 走行 ・FSW走行1回 ・本庄走行1回 ...
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