V3 RXのブログ一覧

モノタロウのエアゲージが壊れて、はや一年半。
と考えると
一年半走行には参加していないということになりますが
そろそろエアゲージくらいは買っておこうか
ということで

ブリヂストンRCG-20を購入。

旭産業さんのOEMだそうなので
安心して使えるのかなー
壊さないようにしないとなー

みたいな感じです。



とりあえず初使用はスタッドレスタイヤ交換かな。

LAP+View.net 1.2.28 rc2 (Torque pro連携)
http://blog.dp3.jp/?m=201405
＞Torque proのCSV形式ログファイル読み込みに対応した、LAP+View.netの候補版をご案内させていただきます。
＞尚、候補版のため、PCにインストール済みのLAP+は一度アンインストールしてからセットアップをお願いいたします。

GPS連動でOBD2コネクタから色々な情報を記録できるみたいです。
回転数とアクセル開度なんかが一緒に記録できるのね？

でもコレだとラップタイマーとしてのスマホ利用はできないのかな

Bluetooth飛ばす機械も買わないとだし
そもそも日産旧規格コネクタ→OBD2変換アダプタ
で正常に動くのか、とか・・・



アクセルペダルインジケータあるし
自分には必要ないかなー？

ミニサーキット走行のコツ
https://minkara.carview.co.jp/userid/209607/blog/32609340/
＞連続アタックはしません。
＞タイヤが消耗するだけなので・・・

GSとかだと、タイヤの美味しいタイミングを選ぶのが難しいのかなあと
なんとなく。。。

熱が入りやすくて熱が上がりすぎない魔法のタイヤとかないですかね？（笑

20120308本庄サーキットリザルト
http://pro-iz.com/140308.html

参加者数も少なくて、気温も低くて走りやすそうだなーとか思ってたら
やっぱり

参加・・・したかったです・・・。



https://minkara.carview.co.jp/userid/1839129/blog/32535285/
個人的には
追いかけて引っ張っもらおうとしたところの
タイミングとか距離のとり方が悪かったのかなあ
と思ってますけど

帰ってしまうのはもったいないので
直接でも運営さんを通じてでも、
言ってもらえればと・・・

当人でもないので状況はわからないですけども
どちらにとっても精神を減らす出来事になるので。。。

あれ、こういうのってスルーするほうがいいのかなー




走行会参加における暗黙のルールというか
そういうのってよくわかりませんので
いつか自分が何かやらかすんじゃないかと不安です

何事も起きませんように









--------------------------------
追記　20140311

とりあえず
プロアイズ走行会の件は
特に「レースする」つもりもなく
後ろを走ってただけみたい

３本目の「待ち」については全くの偶然ということで
やはりタイミングが悪いところもあったみたいですね。

というところで
追いかけられるのが嫌なとき
どうすればいいのか考えてみる

１．抜かせる
２．ピットに入ってすぐまたコースイン

これでもまだビタッとマークされるようなら
さすがに直接「なんなん！？」（cv大久保瑠美）とか
運営さんにストーカー被害を訴える（笑）とか。

すればよかったんですかね。

タイムのあまり変わらないところで
走行グループ作ってますし
一回抜かせて20秒くらい待てば
再会することもないので
「抜かせて様子見」が正解だったのかも。

該当ブログはもう削除されてますし
自分自身はどうこう考えてもないので
これにて終了、ということでー。


アタックしたい人も
周回したいひとも
いろいろいますので
たいへんね
とか
思いました

筑波の譲りかた
https://minkara.carview.co.jp/userid/609997/blog/32289215/

今年は初めて筑波行けるかな？と思っていたものの
周囲の状況がとてもそんな状態になかった
ので
また来年！の予習に・・・　orz

避け方と抜き方が下手なのは
どうやったら直せますかね・・・