V3 RXのブログ一覧

少し遅れましたが
ATバルブボデーという部品のリコール処理で
ディーラー持ち込みです


代車は・・・

電気自動車のミニキャブミーブバン
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/minicab-miev/

インバーターからの音？
高周波音がずっと鳴っているので
耳に刺さるかんじ・・・

商用車だし　こんな感じですかね
それとも電気自動車ってこんなもの？
外は静かかもしれないけど
運転してて苦痛なのは論外かなあ

うーん
内装なんかは商用車的に仕方ないとしても
これは　うーん　残念な感じやも



リコール修理から帰ってきたH82Wはすこぶる好調
ATギアの入りが良くなった感

ついでにオートマフルードも無償交換とのことで
これで冬越えはOKです

スタッドレスタイヤに交換しようと思ったら
スタッドレスタイヤにホイールが付いていなかった…

な…　何を言っているのか　わからねーと思うが　
おれも　何をされたのか　わからなかった…
頭がどうにかなりそうだった…
催眠術だとか超スピードだとか
そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
もっと恐ろしいものの片鱗を　味わったぜ…


（AA略）


そういえば軽自動車は
都合上、来年あたり手放すということで
スタッドレスタイヤが付いていたホイールを組み替えて
夏タイヤ導入したんだった

ということを数分経って思い出しました。（笑）

そんなことで
自分の車だけスタッドレスタイヤ未遂。



お店に連絡とって
自動車にタイヤを詰め込んで
ついでに以前の車の15インチTEも詰め込んで
よーし準備万端！


・・・とおもったら仕事が終わらなかった
orz



たぶんこのままタイヤ積みっぱなしなので
この週は車内がゴムのフローラルな香り

ELM327 OBD2
http://www.amazon.co.jp/dp/B0083J4EBQ
千円くらい。（付属CDはウイルス混入・笑）

と、スマートフォンアプリ
Torque Lite（無料）

で、気軽にタコメーターと水温計追加。
全く何もわからないよりは精神的に良いかも？
これから夏ですし。


デメリット
・スマートフォンが熱い。電池ガー
・機器が中華製なのでコワイ
・OBD2が常時電源なんで乗り降りするたびに抜き差し


常時使うかというと難しいかもしれない（笑）




変換ケーブル使えばBNR32にも使えるかな？（未実験）
TorqueアプリはLap+との連携にも注目ですネ

H82W、eKワゴンのリコールとのことで
三菱のディーラーさんへ行ってきました。

ヘッドライトやらウインカーのレバー上の配線とか何かに不具合らしく
チョイチョイと交換したみたいです。

で、さくっと終了。

もともと不具合出てなかったし
交換による効果とかはありませんでした。

そらそうよ。



新型も出てるというのに、
販売後数年経ってから無料での不具合修正とか

当然のようにリコールの恩恵を享受してるけど
たいへんなことだなあと思いました。（小並感）

ASHの真骨頂、エンジンオイル一年交換。
正しくは昨年5月に交換しているので
11カ月目に入るあたりかなと

オイル性能的には問題ないのかもですけど
やっぱりなんかゴロゴロしたフィーリングになるので
交換しようかなと。

交換後はやっぱり静かで滑らかーな感じ。

オイルの安い高いはともかく
交換前交換後の変化はわかりやすいと思うのですが
プラシーボではない、はず。



夏タイヤ装着。
14インチにアップしようと思っていたら
諸事情あり13インチ。
EcopiaEX20cは思ったより静粛性高くて
ロードノイズは聞こえるけど、それほどでもなく。

レグノとかと同方向？な感じで
操舵に対してカキッと曲がるような決定的なグリップはないけど、
にゅるにゅるっと滑らかに操作に対して追従してくれる
気持ち悪いかんじ。（笑

普段乗りしかしないから
どれだけライフあるかが今後の楽しみなところです