V3 RXのブログ一覧

デフがガキガキ、四駆感が強すぎて
なんだかおかしいなー

そういえば駆動系のオイルいつ交換しました？

→2015年末でした

トランスファーは前回同様DCTF、
デフオイルはATSのHard Locker。

交換後、四駆感が収まる。
ろくに走ってもいないのに、油脂は劣化するんですね…


名前はHard Lockerですが特にハードにロックしないので
名前を恐れて敬遠していた人も安心して使いましょう？

エンジンオイル交換ってそういえばいつやりましたっけ

→2016年7月でした


♪ちょうど1年前にこの道を通った夜


のため、エンジンオイル交換。

ハーネス類を購入したので、ついでにお支払い。


オイルはASHからMoty'sのM111に。
ロングライフ系ではないのかなー？

オイル交換後の感触は特に変化なく。

というか32乗らなすぎて、
何が変わったのか変わってないのか
さっぱりわからん

機械と電気の境界
http://blog.livedoor.jp/sugimlabo/archives/51212543.html

＞自分にとってチューニングとは、クリーナーを変えた、タイヤを変えた、マフラーを変えた、燃料増やした・・・と部品を交換しながら、効いた、効かない・・・と、その過程を走りの結果とともに楽しむものです。
＞チューニングの醍醐味は、想像から情報集め、作業、そして結果のフィードバックを繰り返して、経験と実績を積む事だと考えます。
＞また、その過程こそが楽しいものです。多少お金も掛かりますがその方が結局は安く付くものです。人生は一度ですし、車と共に得る経験は得難いものです。その間、ショップに通い、今まで出会えなかった人たちと友人関係や信頼関係を築く、新たな人とのつながりを作れるのも楽しさの一つです。



趣味は、時間とお金を引き替えに
経験と思い出を得る娯楽なのだなあと思う
今日このごろ

J-DreamⅢ複写サービス

JST所蔵資料複写サービスさんが終了しているため
各種論文のお取り寄せはこちらからになってしまう模様

以前より若干、値段が高くなるけど、
まあ、仕方ないよね･･･背に腹

個人利用はG-Searchに登録、クレジットカード会員で月額300円。
欲しい論文だけコピーしてもらって即座に退会すればよさそう。

毎月20日までに退会しないと次月末になってしまうようなので
月頭に入会→退会がスムーズ？


データベースにあるか無いかは
事前に調べてから登録した方が良さげです。


※論文検索にもお金がかかるとか･･･ぐぬぬ原辰徳