JB5(ライフ)のサイドブレーキ手引き化

JB5にはMT車が無いためサイドブレーキはCLアコードのレバーを使いました。Z33の時みたいに他の車種のレバーを使う事も考えましたが、ホンダ車ならほぼそのまま使えそうなので使い易そうなアコードにしました。





ココの部分がそのまま使えるとラクです。





いろいろ外します。









各部の寸法をとって3mm厚のフラットバーから鉄板を切り出してます。
今回はレバーと車体は無加工でブラケットを作って取り付けする予定です。









溶接して組み立ててきます。










熱で反らないように少しずつ進めました。






取り付け穴を開けます。ボルトはM8ですが後で微調整が出来るように、3か所とも10mmであけて1か所だけリューターで長穴にしました。





車体に取り付けて位置を確認。






レバーの位置決めをして前側の取り付け穴をあけます。





作業中はこんな感じで散らかってます













後ろ側の取り付け部分を作っていきます。









穴位置が少しギリギリになりました。






とりあえずレバーが車体に取り付け出来るようになりました。





そのままだとワイヤーが無理やり斜めになっているのでこの部分を何とかします。




使い易そうなコレを加工して取り付けます。MH系ワゴンRのMT車用のブラケットです。




ワイヤーを通す部分の径がライフの方が太いので使えるように、バーナーで炙って棒をたたき込んで丁度良くなりました。





叩き込んだ棒はたまたま家にあったものです。元のブラケットにピッタリ通るサイズだったので叩き込んで通るようにすれば使えるようになると思いつきました。






取り付け位置の調整はリューターで長穴にしました。










出来ました。





外したモノを戻して終了です。
しばらく使ってもらったら、コンソールやレバーの高さ調整などを行う予定です。