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ポンコツ工作室のブログ一覧

2020年07月08日 イイね!

アルト、Z

アルトで交換したものでまとめてこちらに





ワゴンRと同じでプロミューのB spec




スキマからすこし緑が見えます。








ウォーターポンプ交換
アウター?だけの販売が無いのでアッセンブリで交換しました。






継ぎ目から漏れてました。








レベルゲージ交換






パッキンが痩せてました。






タイロッド交換
左側のみ





この年式だとラックに刺さる部分がナットのタイプとボルトのタイプの2種類があるみたいです。
ワゴンRはナットのタイプでした。






フロントパイプのボルトが腐っていたので交換。スプリングは再利用します。
ついでにガスケットも交換。

一緒に写っているパッキンはATのドレンパッキンです。






プラグ交換





ベルトも2本交換





投与





忘れないうちに距離も撮っておきました。
平成17年式の8万km



大体は終わったので後は

付いていたナビを外してケンウッドのU340Wに交換(Zで使っているものと同じ)

ワゴンRからETC、ドラレコ、レーダーを移植

を予定してます。



車検が残っているうちはワゴンRからはあまり取らないようにするつもりです。









Z33

アームの続き



右リア、右フロント、左フロント





























後でキレイに分けます。







ブッシュ打ち換えの為、別保管





ロアアーム(トランスバースリンク)用のニスモ強化ブッシュ





トラクションロッド(コンプレッションロッド)用のホワイトラインの強化ブッシュ


取説は英語ですが、平気そうです。






来週交換になると思います




Posted at 2020/07/08 02:18:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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