旦那のブログ一覧

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何というセレブな洗車後の写真でしょうかw
（写真は公式ブログより拝借しました）


企画の趣旨としては、シュアラスターさんの固形ワックスのフラッグシップ仕様のマスターワックス塗布を下地形成からしっかり使い方をレクチャー頂きながら、某所にて場所を提供頂き、磨き上げた車を眺める事まで楽しめる企画。


SurLusterさんの企画は参加するのが楽しくてですね…






















今年に入ってから、地味に結構参加させて頂いておりますw


で。今回。
また面白そうな企画で、これは是非体験したいと応募してみたら…





有難い事に機会を与えて頂く事になりました^ ^（喜）


で、改めて今回。
洗車する私の車ですが…





2011年式。現行車より2世代前のBMW 3シリーズ。
E90型3シリーズセダン、335i Mスポパッケージです。


実はしれっと車屋さんのYoutubeの企画にも掲載された車ですw
(10:55～ぐらいからです)




新車より11年落ちの車。
新車購入では無く、比較的最近購入した中古車です。

コロナウイルス流行初頭期に中古車市場相場がガタ落ちした際、新幹線乗って静岡県までわざわざ買いに行った個人的に思い入れのある車ですw

決め手はサンルーフでしたね。
セダンはサンルーフ大事。絶対大事。外せない装備ですw




2年前に走行距離52,000kmで購入。
なので、年間平均で5,000km位走ってた感じでしょうか。


購入した際にガラスコーティングを施工してもらって、それ以降、自宅前に屋外駐車で普段の街乗り、郊外への高速道路移動がメインの至って普通のセダン。





洗車の頻度は比較的多い方で、基本汚れたら近所のコイン洗車場で洗車機で洗って、ひと月に1度は自宅前で手洗い洗車してる感じでしょうか。

自宅付近が東京都の緑地保全区域の為、落ち葉や木の樹脂、鳥のフン等の飛来物と日々戦っている車ですw





という訳で、企画場所へ向かう訳ですが…
首都高中央環状線、山下トンネル内で外気温が何と37度w

ちょっとびっくりしました。
車ぶっ壊れるわw

で、到着。





屋根付き、エアコン付き、照明付きの物置施設。
高速インター近いし、良い場所です。


施工前写真なんですが





向かう途中に雨に降られたので





ちょっと濡れててキレイw








で、某DC5インテグラ タイプRでお馴染み、SurLusterの清瀬さん始め、改めて洗車方法を教えて頂きながら洗わせて頂きました。

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さて、何はなくともまずはシャンプー洗車という事で、持参したアロマシャンプーを使用して洗います。

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泡の作り方を実践頂きました。
液剤を適量入れてからバケツの角にジェット水流を当てて泡立てた後、シャワー水流に切り替えてクリーミーな泡を作っていくのがコツだそうです。





で、拭き上げた後、下地形成でネンドからやりませんかの提案が。


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正直、私ネンド否定派だったんです。
確かに鉄粉はネンドで取るのが一番なんですが、結局ボディに傷つくよね…と。


電動ポリッシャー使っての本格的なガラスコーティング施工前の下地形成なら磨き込みの工程で実質傷は消えるのでいざ知らず、普段の洗車からネンドで鉄粉除去はよほど塗装面荒れてなければ不要だと考えてました。


なのでこまめに洗って、洗車傷はコート剤とかの輝きでフォローしていくのが楽だし仕上がりも十分満足だし傷つくリスクも低いだろうと思ってましたね。
コート剤やワックス塗り重ねて得た艶をネンドで剥ぐのはもったいないかなと。





で、フィルム使って鉄粉あるかどうかチェック。

これだけこまめに洗っていても…あるんですよ。少々。
清瀬さんからも少ない方だと言われましたが、確かにある。

せっかくなので試してみる事に。

で、使った際、今回一番ぶっ飛んだケミカルがこれでした。
ネンドスムーサー。


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比較的最近発売された、ネンド施工時に使う滑らせ用のスプレー。
消費者側の印象としては、正直なんとも地味な液剤w
ぶっちゃけそこは水でええやろと思ってました。

が、初めて体感したんですが…コレは良い！
水より滑らかにかるーくスイスイネンドが動きますね。
いやー、癖になりますね、コレw
夢中でやってたら施工時の写真が無いw


で、次の工程はスピリットクリーナー。


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実はこれも使用頻度はあまり高くなかったんですが、是非使用したかった場所がココ。





ドアハンドルの奥の…





これですわ。
ツメキズ！

中古車あるあるですが、やっぱりココ汚くなりますよね。

スピリットクリーナーで磨いたら…





キレイになりました！





もちろんマスターワックス塗布面にも事前に施工しましたよ〜

ペースト状というか、液状に近い形のクリーナーなので細かい部分へ液剤が残りにくく、すぐ拭き上げればキレイに拭き取れるのが使い易くて良い感じです。
施工性はストレス本当に無くサクサク出来ます。

という訳で下地完了して、本日の主役。
マスターワックス様です。


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薄ーく塗り伸ばして…





超真剣にクロス使って塗布したワックスを慣らしながら拭き上げていきますw


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で、仕上げの鏡面仕上げクロスで更に肌を整えて行きます。


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で、ほぼ同時進行でウインドウのコーティングも施工させて頂きました。


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ウインドウも下地から。
コーティングしてから3ヶ月位ですかね？
気持ち撥水力弱まってきたんで、コーティングの重ね塗りでは無く、しっかりと定着させる為





シコシコ塗布してガラス面をサラの状態にしてから


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撥水コーティングしていきます！


タイヤとホイールも

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https://minkara.carview.co.jp/userid/313099/car/2989197/11933718/parts.aspx


バシッと施工しまして…








仕上がった車は…









もう…








これ見ながらご飯食べれるレベルですw





だがそれを超えるのが隣で今回ご一緒した御主人。皆様ご存じレクサスIS Fの艶感がマジでエグい。
もはやモーターショーのデモカーのすっげぇ綺麗な仕上がりでしたねw
主役完全に持っていかれましたwww





なんでしょうね。
工業製品を磨き上げた綺麗さって、自然の景色の綺麗さとは別の魅力がありますよね。

人の手が作り出したからこそ生まれる感動というか、カルチャーというか。


個人的に腕時計とか、靴とか、革小物とか磨くのも好きな方なんですが、車は総合生産品。

鉄、アルミ、プラスチック、ゴム、布、革。組み合わさったものが形を成すというか、動いてなくても見ていられる機械の一つだなと思います。


なんて事を考えながら我を忘れてパーツレビュー書きながら悦に入り、非日常な洗車を堪能しますw


いやー、しかし仕上がり綺麗なんですよホントに。

https://www.instagram.com/reel/CgfvR4MhJre/?utm_source=ig_web_copy_link

動画で撮って頂いたんですが、ヤバないすかコレw





SurLusterの皆様、貴重な体験をさせて頂きましてどうも有難うございましたm(_ _)m


駄菓子菓子。
この日、私が一番驚いたのは




SurLusterの清瀬さん。

何と、私より年上の方でした（驚）
何気にお話しから実年齢お伺いしたら、普通に声出ましたw


いや…やっぱ広報というか、メディアとか出てる方だから美意識高いなーって思ってましたが、ぶっ飛びましたねw

マジで羨ましい位に若々しい！


これはきっとご自身にもマスターワックスを施工してるに違いない！w

https://minkara.carview.co.jp/userid/313099/car/2989197/11933221/parts.aspx





帰りの車内で私も車だけじゃなくて、自分磨きを頑張ろうと思い耽った夜でしたw