• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. カワサキ
    4. >
  4. Z250
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. エンジン廻り
    7. >
  7. マフラー
    8. >
  8. マフラー交換
    9. >
  9. アクラポビッチ 結局フルエキ [katsuya11]
katsuya11のページ

katsuya11の愛車 [カワサキ Z250]

   

整備手帳

作業日：2022年8月1日

アクラポビッチ 結局フルエキ

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
アクラポビッチ 結局フルエキ
[大きい写真で見る]
やっとここまで辿り着きました☆

M-HZ058です。車両のエキパイは交換されていて、50.8パイで(純正は36)合わず、結局純正のエキパイを手に入れて全部交換してもらいました(^-^)/
2
アクラポビッチ 結局フルエキ
[大きい写真で見る]
以前のアクラポ風～

これはこれで、軽い感じでよかったんですが～(^_^;)
3
アクラポビッチ 結局フルエキ
[大きい写真で見る]
アクラポ風の前のモノよりも低音というか250とは思えない(笑)野太い音になってトルクが増した感じがしてます☆
4
アクラポビッチ 結局フルエキ
[大きい写真で見る]
皆さんがこのマフラーに変えてる理由がよく分かります(^-^)
5
アクラポビッチ 結局フルエキ
[大きい写真で見る]
イイ感じです( ≧∀≦)ノ
(完全な自己満) (笑)

次はハンドルかなぁ～
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

One's&mマフラー取り付け

難易度: ★

プラグ交換　NGK moto DX

難易度: ★★

スプロケット交換　XAM製 TOUGH LIGHTSTEEL

難易度: ★

フロントフォークOH

難易度: ★★★

エアーフィルターエレメント交換

難易度: ★

チェーン交換　RK　520MRU GOLD

難易度: ★★

関連リンク

> カワサキ Z250 トップ
> カワサキ Z250 パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #XMAX セルが回らなくなってしまって… https://minkara.carview.co.jp/userid/3131341/car/3142790/8473243/note.aspx」
何シテル？   12/17 18:52
katsuya11です。アウトランダーPHEVからの乗り換えです。よろしくお願いします。 最近は、バイクにハマってます！
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

日産 リーフ 日産 リーフ
2020年8月から本物のe+になりました。奇抜な(？)チャイナブルーです。
ヤマハ XSR700 ヤマハ XSR700
XSRの雰囲気にずっと前から惹かれていて、とうとうオーナーになってしまいました♪ 流石に ...
カワサキ Z900RS カワサキ Z900RS
ついにこのマシンのオーナーになれました。以前からずーっと乗ってみたいNo.1でした。これ ...
ヤマハ XMAX xmax250 (ヤマハ XMAX)
PCX150から乗り換えです。バイク3台目。 取り回しはPCXの方が楽だったけど、高速 ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation