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にゃんこすばるの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2020年5月2日

純正ホイール塗装

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
純正ホイールの塗装にチャレンジです。
ホルツの缶スプレーを用いました。
結果から申しますと、失敗しました(泣)。

まずは1000番で水研ぎ。
軽く研ぐだけでご覧の様に地が見えてしまいます。
2
脱脂後、ホワイトのプラサフで下地造り。
十分に乾燥させ、再び水研ぎ。
3
色はトヨタレッドVにて着色。
4
クリアを2日かけて塗装。
当初はこれで終わらす予定でした。

しかし、各所で見られるDIY塗装のウレタンクリアの仕上がりに惹かれ、ウレタンクリアを塗装しました。
5
しっかりした「ゆず肌」となりました(笑)。
6
1000番、2000番で水研ぎ、SOFT99の「液体コンパウンドトライアルセット」3種を用い、バフがけしました。
見事、鏡面になりました!

実はバフがけの途中、ディスクのベースを当ててしまい、塗面を削ってしまうというトラブルに! もう最悪でした。
仕方ないので、タッチアップペンにて補修しました(大泣)。
7
装着後の写真です。
タイヤを装着した際に、リムの塗装がかけちゃいました。
工程上、仕方ないです。
8
リムは塗装が薄いので、リムガードを用いることにします。
やはり、缶スプレー塗装では心許ないので、折を見てプロにお願いしようかと思っています^^;

今回ホイール4本に対して、プラサフホワイト、トヨタレッドV、アクリルクリアを各3本ずつ、ウレタンクリアを1本使用しました。

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