ジャダー修理(;´д｀)

こんにちは☔☺️

わかります😥😥😥😣
お金がこのタイミングで、って時に
飛んでいってしまいますよね💧😣

ジャダーがどんな感じになるのか体感してないのでわかりませんが、オイル交換を怠ると…ってネットやみんカラでも見たのでわたしも気をつけたいと思っています💧😣

坂道、下がりますよね～
これは仕様なんでしょうか(^_^;)
最近坂道が恐ろしくて仕方ありません🙈

乗り方にもよるのか、あるいは当たりハズレもあるのか…まぁ当初からの設計が不味いのでしょうが、スパイクに乗り始めてからずっとジャダーと闘っています(笑)
走り出しがガタガタし始めると、気になってストレスなので、ディーラーで対処してもらってます。
モビリオ特有の症状ですけど、けっこうお金もかかるし、やっかい極まりない！

老婆心ながら…🙏
ジャダーが気になってきたら、
CVTフルード交換よりCVTクラッチの掃除の方が
お金掛からず効果的ですよ😉
①エンジン始動後パーキングブレーキしっかり掛ける
②ギヤをDレンジに入れて左足でブレーキペダルしっかり踏む
③右足でアクセルペダル全開まで踏んで10秒キープ後アクセルペダル離す
④ギヤをRレンジに入れてアクセルペダル全開まで踏んで10秒キープ後アクセルペダル離す
⑤ギヤをPレンジに入れてアクセルペダル全開まで踏んで10秒キープ後アクセルペダル離す
②〜⑤までの手順を2回〜3回繰り返す。

以上で基本的にジャダーは消えるハズです。
CVTフルードは5万㎞〜8万㎞毎の交換で充分です。
交換もご自身でやっても安上がりですよ。
HONDAのCVTは他社のAT車と違い、
エンジンオイル交換と同じ要領で大丈夫です。
ネットでオイル買えばかなり節約出来るハズです。
次回お試しください😉

コメントありがとうございます❗
なるほど、そんな方法もあるんですね‼️
やり方を読むと難しくなさそうなので、今度試してみたいと思います❗
丁寧な解説、助かります🎵
また、カブの方の整備手帳も本当に参考になります❗また分からないことがありましたら、よろしくお願いいたします‼️