バッテリー補充電

先週末のディーラー点検で、"バッテリーSOPが50%くらいです…"と指摘されましたので自宅充電しました。

バッテリー交換してちょうど丸3年…交換時期と言われればそうなのかも知れませんが、バッテリーってそんなに安く無いんで もう少し頑張ってもらいます。

まずは パルス充電 1時間。
1秒間に1000回のパルスアタックで サルフュージョンを除去(しているらしい)

その後、ISS(アイドリングストップ用)モードに自動切替。程なく80%までは充電されるも ここからが全く進まない☀️😵💦
結局 約10時間充電し、その日は断念…
翌日に再開し約2時間で100%になりました。

その後、バッテリー充放電積算量のリセットを実施。
❶エンジンスイッチをON（エンジン停止）にする。
❷ギアをニュートラルにする。
❸ブレーキペダルを踏んだ状態で、以下の作業を行う。
①5秒間以上アクセルペダルを踏み込む。
➁充電警告灯とマスター警告灯が点滅することを確認する。
③アクセルペダルの踏み込み／戻すを 3 回繰り返す。
④充電警告灯が点灯、マスター警告灯が消灯することを確認する。

これで今回は完了にしました。