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桃Q号、ようやく格納庫から出てきました。

なにもかわってません！

変わってるように見えるのは画像処理です（笑）

会社のタントからは開放されましたが…

カミさんのムーブに乗ってます（笑）

会議なので一回家に帰ってからまた出てきてんの。



この車、アーシング以外は全く何もしてない。
と言っても８ゲージを適当に繋いでるだけ（爆）


アーシング組んだ後は「排ガスが違う臭いがする！おかしい！壊れよるかもしれん！」
ってカミさん大騒ぎしてましたがね（笑）



フィーリングがタントと全然違うんだよなぁ。
年式的に基本コンポーネント一緒のはずなんですよ。


アーシング効果ということにしておこう（爆）




このあと会議、そのあと飲み会ですのでレスはいつになるやら。

やっと会社のタントから開放されます。

ま、長くはなかったけども。



明日は午前中に車をとりに…




仕事ですと！

仕事は午後からなんで車は取りにいけるわけですが。




静音計画とダウンサスの高速テストも兼ねて定例オフに顔だそうかと思ってたんだが…微妙。

今日も帰りに車屋に寄ってきましたよ。

残る2番目のパーツが８割がた付いてました。
パーツはすでにバレバレって話もありますが（笑）


明日の夕方までには完成。



が、明日は夕方から会議。
そのあとは友人が盆休みで帰ってくるんで飲み会。


土曜日の午前中にとりに行きます（笑）


画像はリアドアの角。傷防止の透明シールが付いてたんですが剥がしてもらいました。

おはようございました。

昨日の夜はけっこうな雨が降ってたんですが、すっかり止みました。

暑くなりそうなのよね…



今日もタント通勤なんですが、

この車面白くない…
同じ型のタントに乗ってる人には失礼かもしれませんが。

なんだろう…基本うちのカミさんのムーブと同じはずなんだが、違うんだよね。

非力なのはわかってることだし、べつに飛ばすわけではないんで通勤時間とかかわらない。
中もそこそこ広いし質感もいいんじゃないでしょうかね。


でもストレス溜まります。


車屋さん早いことキューブを仕上げてくださいな。