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整備手帳

作業日：2017年6月12日

シーシーバー取り外し

Item: シーシーバー取り外し
Author: HARA★

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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納車時から付いてるシーシーバー。
長いんです…最初から気にはなってました。
元のエイプハンドルならバランス良かったのかもしれんが、ハンドル下げちゃったのでどうみても長すぎ。

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外すにもフラットフェンダーのステー兼用なんですわ。
おまけにドラッグスターの場合、シャフトドライブの関係でオフセットが左右対称ではない。

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外してホームセンターの金具を組み合わせて製作。
ステンレスのバーにしたんだが、けっこう目立つ…黒にすればよかった。

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フェンダーとの接続部分はM8の高ナット入れました。これで複雑に曲げなくてすみます。

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ステンレスは塗ってもはげるので…と思ってたら家に余ってたラバースプレーがあったので塗ってみた。はげるだろうけど（笑）
高ナットも銀色なんだが、コルゲートの切れ端つけてます。

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右はほぼまっすぐですが、左側は曲げる必要があります。こんな感じ。

1人乗りに変更してるので強度はいらないためこんなんで大丈夫ですが、二人乗りでフラットフェンダーの場合は、フェンダーもステーもそれなりの強度のものもにしないと危険です。

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ウインカーをステーのとこまで持ってこようかと外してたら軸が錆びてて折れました…。
緑のコードはウインカーのです。ウインカー付いてないので乗れません（笑）

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取り外し完了。
大荷物載せるときだけシーシーバーに付け替える事にします。
普段の荷物は小ぶりなサドルバッグを考えてます。以前調達したデグナーのはデカすぎでしたので売却済み。

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