リア取り付け シェアスタイル ハイフラ抵抗内蔵型LEDウィンカー2色切り替え その2

明るすぎるLEDウィンカーのポジション点灯をなんとかしなくてはと色々考えていました。

そもそも、リアに赤を追加するのは基本的にはNG。
違和感のないくらいに納めておきたい。
しかし、ブレーキランプ配線と絡めると、なんだか求めていたのと違う……

そこで見付けたのが…

REIZTREADINGさんで購入した、ポジション時調光ユニットタイプ1です。

こちらは、配線の繋ぎ方によって、LEDの明るさを調節するというもの。

１０段階の明るさを調節が可能で、明るすぎるものも暗く出来ます。さらにブレーキ連動配線することで、ブレーキ時には100パーセント点灯も可能。

というわけで配線をつないでいきますー。

以前、リアフォグランプ点灯で発見したルートを通って線をラゲッジルームに集めます。
必要なのは
・LEDウィンカーのポジション等で赤発光する線
・純正ポジション線
・純正ブレーキランプ線
・マイナス線です

繋いでいる最中です。
小さく見える目盛りが明るさの調節ダイヤルです。

本品からは
LEDのプラスに繋ぐ赤線
LEDのマイナスに繋ぐ黒線
ポジション等で減光させたい黄色線
１００%発光させたい赤線
ボディーアース黒線
がでています。

LED+はウィンカーのポジションに繋ぎました
LED-はウィンカーのマイナスに繋ぎました。
ポジション等で減光させたい線はポジション線に
１００パーセント発光はブレーキランプ線に
ボディーアースは、リアフォグランプのマイナスに繋ぎました。

これが１０パーセント

これが１００パーセント

分かりにくいですが、左の方が暗く、右が明るい状態です

この後配線を繋ぎ、無事減光に成功しました。

ちょっと違うのがついてますが、現在の明るさはこんな感じです！

ブレーキを踏むと、ウィンカー部も１００パーセントの明るさで発光します。
ただ、ウィンカー動作が最優先されるので、後方への影響は少ないかと思います。