オートライトとライト制御

夕暮れ夜明け前後の薄暗い時はスモールライト（車幅灯・ポジションランプ）点灯派ですか？私は迷わずライトオンです。
ていうか、基本的にライトスイッチAutoポジションです。
欧州車や2020年保安基準改定対応の国産車は、一定の明るさでスモールを経ずにライトが自動点灯する仕組みとなっています。
意外と日没〜日の出までスモール走行（Fフォグのみ走行を含む）を「無灯火運転」で道交法違反と認識していない人も多いようです。
フォルクスワーゲンのライトと自発光アナログメーター照明制御の面白いところは、2012年（記憶違いだったらすみません）頃から、暗い時にスモールにしてもメーター照明は落ちたままとなりました。





これは、「ヘッドライトを点けなさい！！」というクルマからのメッセージなのでしょうね。

ご存知の方も多いかと思いますが、フォルクスワーゲンの自発光アナログメーター照明は周囲が明るいと輝度が増し、暗いと真っ暗になりライト点灯を促します。
実は明るさセンサーはタコメーターの所にあるようです。

塞ぐとメーター照明は消えます。また、暗いときにライト等で照らすと点灯します。
（※ライトスイッチが0、またはポジション時の場合です）
無灯火運転を無くす合理的なシステムですね。
あ、デジタルメータークラスター車はどのようなロジックになっているのか存じません💦💦

しかし、今や国産新型車はメルセデスみたいに強制オートライトになってしまったわけで、今後はうっかりによる無灯火運転は減っていくのでしょうね。