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イイね！
   
2023年01月05日

「エネルギー需要が高すぎます」？！

「エネルギー需要が高すぎます」？！ 久しぶりにアイドリングストップ（Start/Stopシステム）を起動させてみたら、あれ？アイドリングストップしない…🤔
ステータスを見てみると、今まで見たことない「エネルギー需要が高すぎます。」だと？
何となく、セルモーターも弱いような気もします。。。

ひと月前の車検のときに満充電しているのですが、オルタネーター死亡フラグでしょうかね。。。😱😱😱
バッテリーの寿命くらいなら良いのですが🙏

↓車検時の記録↓
https://ameblo.jp/sammotors/entry-12778084168.html

それでは今日もご安全に❗
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Posted at 2023/01/05 08:23:23

   

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この記事へのコメント

しゅうさん3
2023年1月5日 9:39
こんにちは。その警告は過去に何度か目にしました。今はアイドリングストップをオフにしています。
ボクの場合の原因は「バッテリーの劣化」でした。
車検時のSOCの値23%を見ますと，やはりバッテリーが劣化していると思われます。満充電したときのSOCの値が7割以下ですと，交換を考えた方が不安はないかと思います。
ディーラーのバッテリーは高いですので，市販品だと2万円程度です。値段が大して変わりませんので，高性能のAGMタイプがおすすめです。アウディは最初からAGMを積んでいます。
ご参考になればうれしいです。
コメントへの返答
2023年1月5日 10:19
コメントありがとうございます！
バッテリーは新品2年、普段常時アイストOFFにして、先月補充電してテスター当てて健康復帰しているようですが。。。気になりますネ。
Nuk
2023年1月5日 10:22
おはようございます。

充放電系、心配ですね。
突然死が、一番厄介です。

私もゴルフ4の時、オルタの突然死で
とりあえず他車のバッテリー借りて
室内に積みブースターケーブルで接続。
ノーチャージ状態で走らせた思い出？が…

下記の方も同じエラーで
バッテリー交換をされた様です。

<a href='https://mnkk-base.com/2019/09/07/touran-battery/' target='_blank'>リンク</a>
コメントへの返答
2023年1月5日 10:23
コメントありがとうございます。オルタネーター予防交換しとくべきか。消耗品とはいえ費用は嵩むので悩ましいトコロ。バッテリー交換で事済めば良いのですが
魚屋おやじ
2023年1月5日 10:25
こんにちは😃

｢エネルギー需要が高過ぎます｣って、分かりにくい日本語訳ですね～
バッテリー交換で済めばよいのですが……
オルタネーターって、まだ、5年ちょいですよね😱
大事にならない事を願っています
コメントへの返答
2023年1月5日 10:59
確かに、何か過大に消費する電気機器画あるのかな？とも取れる表現ですよね😭
このままだと精神衛生上良くないので、今度相談してみます。
第56振武隊
2023年1月7日 7:22
その後状況は如何な感じですか？自分も車検時にバッテリーが弱くなっていると指摘され３ヶ月ほど保ちましたが突然ダメになりました。バッテリー警告灯が点灯し出したかと思ったら駐車場でアイドリング中にエアコンが効かなくなりアイドリングが不安定になったかと思ったらエンジンが止まりました。公道上じゃなかったのがせめてもの救いでした。寒い中レッカー待ちして大変でしたので早めに入庫してチェックしてもらわれる事をおすすめします。
コメントへの返答
2023年1月7日 11:51
あまりあてにはならないかもですが、アクセサリーソケットの簡易電圧計見る限りでは、減速時に14V強は指しているようなにので、一生懸命発電はしているのかなと🤔ただし、このメッセージは消えず、アイスト状態にはならないので、充電が出来ていないように推測します。
バッテリー劣化と、オルタネータ不良の可能性はあるかと思いますので、入庫相談ですね💦
第56振武隊
2023年1月7日 13:22
例の保険も自分のようにレッカーしてじゃないと使えないのが難点なんですよね😅
コメントへの返答
2023年1月7日 14:04
そうなんですよネ。持ち込み修理は対象外😭

   

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