白虎.のブログ一覧

今年は皆様方に私のつたないページにご訪問頂きまして、また、たくさんのイイね👍頂き、誠にありがとうございました。
白トゥーラン君、昨年末に購入して、この1年で、約3万1千kmの距離を走りました。無事故無違反で過ごせた事に感謝です。

今年も残すところあとわずかです。来年も、安全第一で付き合っていきたいと思います。

良いお年をお迎え下さい😄

カーナビ、AndroidAiBox（UX-999）に標準でインストールされている「Googleマップ」「WAZE」に加え、無料の「Yahoo！カーナビ」有料の「CARNAVITIME」を利用しており、それぞれ使いやすい点や、残念な点もあり、使い分けています。
定番のGoogleマップ



言わずも知れた地図アプリです。ただし難点が、幾度のバージョンアップでメニューから、カーナビに適した「運転モード」が呼び出せなくなってしまいました。カーナビで使うなら「運転モード」のショートカットアイコン（ウイジェット）を作っておかなければ使い物にはなりません。

あいまいな検索、例えば「近くの美味しいちゃんぽん屋」とか「近くのトイレ」などには抜群の検索能力です。また独自プローブによる渋滞情報もVICSよりも正確だったりします。

新しいバージョンでは、後述するWAZEにも似たユーザー参画による道路情報共有もあります。

ただし、経路案内がたまにトリッキーだったり、工事や規制による迂回ルートをしなかったりするのが残念ポイントです。

プリインされているWAZE

かわいいアイコンです😆
パーツビューにも書きましたが、ユーザー参加型ナビアプリですが、日本では利用者が少なく特性を活かしきれていません。

また、地図がシンプル過ぎて交差点名やランドマーク表示が極めて少ないです。

でも、評価できるのが、YT-Music、Spotify、AmazonPrimeMusicなどの音楽アプリとの親和性が良い事です。
地図を表示中に、曲が変わると画面左上にポップアップでトラック・アーチスト名などが出てきます。



ヤフーカーナビ

無料のヤフーカーナビです。

視認性や操作性は一番使いやすく感じます。これが無料ですから恐るべしです。道路工事や交通規制もリアルタイムで反映してくれます。
難点をあげれば、他のナビアプリに比べ、描画がヌルヌルでない事、高コントラストと文字を大きくした「運転中マップ」がデフォで設定出来ない事、昼/夜モード切替が日の出/日没と大きく異なる事くらいです。

有料版CARNAVITIME

年間5,700円、月額600円の有料版で、それはそれは多機能です😄

地図は見やすく動きもヌルサクです。またルート設定も色々とアレンジききます。事故多発・取締ポイントなど音声でお知らせしてもくれます。また、目的地の天気や現在発令中の気象情報も音声でお知らせしたりと、至れり尽くせりです。
難点が、この端末との相性が悪く、起動時にAndroidシステムダウンをたまに起こします😭また、音楽アプリなどメディア音声系とナビゲーション音声系が混同してしまうのか、起動しても必ず音楽がモノラル低音質になります。←これは、一度ホーム画面を表示してあげれば解消しますが、面倒臭いです😅
良いアプリですが、継続課金はやめよかなとも考えております。


AndroidAiBox ux999は画面のピンチイン・ピンチアウトが出来ないので、ズーム＋−ボタンの有無も重要になります。上記ではYとNがあります。
また、全てのアプリに言えますが、音声検索をすると、高確率でAndroidシステムが落ちてしまいます。これは私の端末個体の問題であるかも知れません。

こうやって無料で便利な機能を享受出来るのには、ユーザーの動きをビッグデータとしての利用や、コネクテッド覇権争いがあるのでしょうね。。。
というわけで、長くなりましたが参考になればですね😄✌️

ヒンジドアタイプのMPV・ミニバン、国産で言えばイプサム、ウィッシュ、ストリーム、エクシーガなどオワコンとなっていますが、普段は1〜5名、盆正月などに6〜7名乗車のような生活環境では、サイズ感含めちょうどいいクルマです。
ドライバリティも高重心感もなく運転していてとても気持良いです。
普段は3列目収納しておりラゲッジスペースは広大です。
前車同様、大切な「道具」「相棒」として長くつきあっていこうと思っています。

朝晩は冷えますね🥶
私の職場、朝の入館制限が8:00と規則があります。しかし、渋滞を避けて早めに到着しております。駐車場に着いて仮眠したり、メール確認したりして過ごしています。
トゥーランのエアコンREST機能はこんな寒い朝の待機時間に有用です。
エンジン停止後30分、もしくはバッテリー低下までは余熱送風（だんだん冷めます）してくれます。
この機能、エンジンOFF後に物理キー車はキー抜いたあと、スマートキー車は運転席ドア開けたあと、また、ドアロック後でも作動します。
冬場の送迎時や、ちょっとした買い物の時でも、室内を暖かく保ってくれます。
アイドリングで待機するより、環境に優しい機能です。
同様な機能は、VWではティグアン・パサート・アルテオン、メルセデスやBMWほか欧州車に広く採用されているようです。
バッテリーへの影響は。。。よく分かりません💦💦
あと、夏場はコンプレッサーは働かないため使い物にはなりません😅

今まで使った事なく、不要と思っておりましたが、意外にも有り難い機能です。

では、職場向かいます！！

パーツレビューに書こうかと思いましたが、今回は今使っているAndroid AI Box UX-999の操作の基本について書いていきます。

Android端末には◁🔙戻るキー、○🏡ホームキー、□≡メニューキーが必要ですが、この端末にはソフトキーはつきません。
その代わり、iOSでいうアシスタントタッチのようなフローティングボタンが画面をタッチすると出現します。

位置は好きな位置に変更出来ます。
キータップするとこんな感じです。


使えば、すぐに理解出来ると思いますが、左から

ホームキー



戻るキー
アプリによってこの「戻る」キー連打しなければいけない時はちょい面倒



メニューキー
現在起動中のアプリ一覧を表示したり、切り替えたり、終了させたり出来ます。



音声アシストキー
Googleアシスタントが起動します。



カーメニューに戻るキー
CarPlayを終了し、クルマ本来のメニューに戻ります。（端末はバックグラウンドで動いています）



メモリー開放キー
不要なメモリー開放し、端末の動きをサクサクにします。



スプリットスクリーン用のキー
2つのアプリを同時表示する際に用います。

こんな感じです😅（みんカラ＋ヤフナビ＋音楽ストリーミング）
複数のナビアプリ＋音楽バックグラウンド再生くらいは楽勝でこなしてくれます。

これから、購入されるかたのご参考になればですね😅

このフローティングボタンの位置の固定が出来ればいいのですがね。。。

わかる方いらっしゃいましたら、コメントかDMにておねがいします🙇