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雨天時のオートライトシステムって使いますか？

私はオンにしています。未だに雨の昼間に並んだドライバーに「ライト点いてますよ」とか手とかで消し忘れの注意を受けます（高齢ドライバーからが多いです💦）
フォルクスワーゲンの雨天オートライトは、レインセンサーで作動するようです。また、手動でライト切替えるとライトオンに連動して昼間でもナビは夜間モードになりすが、外がある程度明るいと、ナビは夜間モードに切り替わらない設計になっていますね。
（早期点灯をしない理由はナビ等が暗く見えづらくなる、というのもあるようです：日産思いやりライトサイトより）


同様の機能は日産車にもありますが、あちらは、ワイパーを数回動かすとライト点灯するワイパー連動設計のようです。

オートライトの感度が良いのと、デイライト設定ONにしているので、要らないといえば要らないのですが、少しでも「見られる」事を意識した予防安全につながればと思います。

私のトゥーラン、今年の秋にミラーカバーを黒く塗装しました。



どうしようか、悩んでいました。
つい5〜6年前くらいまでは、黒ミラー＝廉価グレード、という認識が個人的にはあって、そこが抵抗あったのです。



しかし
海外の特別仕様、BlackStyleEdition（？）とか


他社メーカーさんの特別仕様車とか






スポーツ仕様のグレードだったり


カワイかったり

ぉぉっ💦💦

みんカラオーナー様のカッコいいクルマ拝見しているうちに、良いな👍と思い、塗装に踏切りました。

しかし、私って流されやすいですね（笑）😅
また、人間の感覚っておかしなものですね。
今後は、カメラによる後方視界確認が当たり前の時代になってしまうのでしょうね。

12月20日で愛車と出会って1年になります！
この1年で約30,000km強走行しました。過走行車確実です💦💦💦


2020/12/20納車引渡時前車とのツーショット📷











基本ノーマルです
大したカスタマイズもしておりませんし、拙い記事なのに、多くの方にご訪問頂き、感謝申し上げます。
これからも長く付き合うつもりです🚙
どうぞ宜しくお願いします🙇

夕暮れ夜明け前後の薄暗い時はスモールライト（車幅灯・ポジションランプ）点灯派ですか？私は迷わずライトオンです。
ていうか、基本的にライトスイッチAutoポジションです。
欧州車や2020年保安基準改定対応の国産車は、一定の明るさでスモールを経ずにライトが自動点灯する仕組みとなっています。
意外と日没〜日の出までスモール走行（Fフォグのみ走行を含む）を「無灯火運転」で道交法違反と認識していない人も多いようです。
フォルクスワーゲンのライトと自発光アナログメーター照明制御の面白いところは、2012年（記憶違いだったらすみません）頃から、暗い時にスモールにしてもメーター照明は落ちたままとなりました。





これは、「ヘッドライトを点けなさい！！」というクルマからのメッセージなのでしょうね。

ご存知の方も多いかと思いますが、フォルクスワーゲンの自発光アナログメーター照明は周囲が明るいと輝度が増し、暗いと真っ暗になりライト点灯を促します。
実は明るさセンサーはタコメーターの所にあるようです。

塞ぐとメーター照明は消えます。また、暗いときにライト等で照らすと点灯します。
（※ライトスイッチが0、またはポジション時の場合です）
無灯火運転を無くす合理的なシステムですね。
あ、デジタルメータークラスター車はどのようなロジックになっているのか存じません💦💦

しかし、今や国産新型車はメルセデスみたいに強制オートライトになってしまったわけで、今後はうっかりによる無灯火運転は減っていくのでしょうね。

しかしながら、灯油高くなりましたね〜。18Lで約2,000円ですよ！冬場の暖房を灯油に頼るわが家では家計に直結します。もちろんガソリンもです。
ところで、先日テレビ番組で初めて知りましたが、タイトル画像の通り灯油ポリタンクは青色が当たり前だと思っていましたが、東日本では赤色が標準らしいのですね。
電力の周波数や、どん兵衛のスープ、仏壇様式、肉まんの酢醤油？あれ？これ九州だけ？？
いろいろと違いがあって面白いものですねぇ