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フォルクスワーゲンはじめ欧州車の多くは、ドアロック連動式のフューエルリッドで、これはこれで合理的設計です。（前車初期型トゥーランは室内オープンスイッチ式でした）
また、軽量化のためか（？）樹脂製が多く、給油口や蓋がユニット設計のものも多いようです。


ここ最近、ドアロック解除になっても、給油口蓋が押しても開かない事が多発しております。
リモコンキーで扉開閉スイッチ押せば一時的に直りますが、開かない事考えたらゾッとしますね😱
これ、フォルクスワーゲンあるあるトラブルのようで、ロックに関わるアクチュエーターなるモーターが入った部品が浸水か何かで作動不良になるようです。
車両設定で「走行中のオートロック」は、モーターに負荷をかけないようオフ設定にしました。



とりあえず、開くうちに給油して近々治療ですね😅

ドリンクホルダーのベルトが外れてしまいました😭
カップのガタツキ抑えるストッパーの機能や格納は効くので実害は特に無さそうですが、次回オイル交換の時でも要相談ですね。
同様のトラブルになったかたや対処法分かるかた居られましたら、コメント宜しくお願いいたします🙇

以前、お試しボトルを購入してみました。実はボディには施行した事がありませんでした😅
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Q1. 洗車の頻度は？（A:週1以上 B:月1以上週1未満 C:月1未満）
回答：B
月に2回程度

Q2. 本製品の機能に追加するなら？ ①撥水強化 ②ツヤ強化 ③汚れ落とし　
回答：②ツヤ強化
お試しボトルは購入した事があります。主に内装、ピアノブラックパネル、スマホ画面（！）に試用しました。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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今期ていうか、今月いっぱいに有給休暇を消化すように指示があり、ホントはやる仕事は山程あるのですが、3月3日（木）に急遽休暇を取り、宮崎県西臼杵郡五ヶ瀬町の五ヶ瀬ハイランドスキー場まで、今シーズン滑り納めのぼっちスキーに行って来ました。



は？宮崎県でスキー？？と思われる方も多いかとは思いますが、宮崎でもほとんど最北で高千穂や南阿蘇に近く、また標高も1600mを超えるため、パウダースノーや樹氷も見ることが出来ます。また阿蘇山をはじめ九州の名だたる山を一望出来、この眺望だけでも一見の価値があります。
あいにく、前日の雨で雪は減り、ザラメ状でしたが、天候も良く楽しめました。


平日なのですが、意外にもお客さんは多く、客層を見ると若い世代で、おそらく高校・大学卒業生か、春休みの大学生あたりなのかなと思いますが、ウインタースポーツがオワコン化している中、この若い世代がずっと楽しんでくれたらと思います。


ここのスキー場の魅力は、モーグルバーン（コブ斜面）が常設しており、コアなファンも多いようです。
またゲレ食も、控えに言ってすごく美味しいのですが、直前にレストランスタッフさんにコロナ陽性が出たらしく、営業をやめておりました。そのかわり良心的な150円でのカップ麺の販売となっておりました😭。



コブ斜面をヘタながら楽しんでいたら、帰り際にスキーを外す時にビンディング（金具）が壊れていましました😭


腰や膝もガタガタになり、怪我のないうちに帰ります。

シーズン終わりに壊れて、ある意味有難かったし、踏ん切りがつきました。
近々修理に出さなきゃですね〜😅

さて来シーズンに向けてダイエット＆トレーニングだっ😜！！


走行ルートはこんなです