白虎.のブログ一覧

Q1. メーカーと車種をおしえてください 
回答： フォルクワーゲンゴルフトゥーラン
Q2. タイヤサイズをおしえてください 
回答：225/45/18
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

セカンドカーのUP!くん、色々とチープな部分はありますが、運転していて楽しくて楽しくて、ほとんど私が乗り回している状態です😅💦


からの

60,000kmです。

この画像だけで色んな情報が垣間見れるかと思います。
上は平均燃費（Φ）、下は走行可能距離です。
満タン後、約60km走行していますが、満タン走行可能距離は約700km（理論値）です。
この世代のLED式のインフォメーションディスプレイ、表示出来る情報量は限られていますが、日本仕様では表示されない項目や日本には無いCNG（圧縮天然ガス）併用車の項目も見えたりと興味深いですね。

話が脱線しましたが、それでは今日もご安全に❗

我が家にやって来たUP!くん、今さらながら気づいたのが、前期型には半ドア警告灯が無いんですね😮
もちろん、走行中(あってはいけませんが)ドアが開いても、けたたましい警告音は鳴動しません。
別段不自由は無いのですが、日本や海外など法規的に義務付けられているものかと思っていました。
取説を見返しても、半ドア警告灯に関する記載は無いようです。
まぁ、室内灯スイッチをドア連動にしておけば、問題無い事ではあります。

これは意外でした。

（後期型マルチインフォメーションディスプレイには半ドア警告表示は有り）


※タイトル画像は拾い物です😅

それでは、今日もご安全に❗

今日は午後から、みん友の6R型ポロGTI(1.4ツインチャージ)乗りの第56振武隊さんとプチオフ会となりました。
改めてポロGTIに乗せて頂きましたが、ゴリゴリガチガチのジャジャ馬君かと思い込んていましたが、意外にも大人しく乗れば快適で、もちろんSモードに入れて踏込んだら刺激的でした。
よく考えたら、前に所有していた1T型ワッペントゥーランと同じエンジンなのですが、ボディサイズや車重、トランスミッション、サスペンションや様々なセッティングで、とても気持ち良く、気持を抑えて走るのが、ある意味ストレスになるのかなと（笑）

BセグとAセグのこの両車、セグメントサイズ以上に、良し悪しは別として、コストに対するコンセプトの違いを感じました。
特にこの時期のポロは内装ソフトパッドも多用されており、2クラス以上の差を感じます。


後端を合わせて。。。

前端はこれだけ違います。その差約43cm！いかにUP!のコンパクトさがわかります。
全長ポロ3,972mm、UP!3,545mm
ホイルベースポロ2,470mm、UP!2,420mm
実は5cmしか変わらなかったのです。

ポロ、実はオーバーハング長いのですが、角を落とすなどで、そう見せないのはデザインの妙ですね。コーナーを擦るリスクも減りますし👍
色々と、雑談であっという間に時間が過ぎていきました。
また飲み会でもですね〜🍶🍻
https://minkara.carview.co.jp/userid/2406420/blog/47306902/
↑第56振武隊さんのブログ↑
では今日もご安全に❗

タイトル画像の通り、本日2023年10月25日、走行距離が123456kmとなりました。



過走行車まっしぐらですが、こうなれば30万km目指します。



それでは今日もご安全に❗