世界に誇れる日本の宝

とにかく安定しており恐怖感がない。
15年以上ゴールド免許であるが、いつブルーに成り下がるか、いや免許剥奪までいってしまうのか、
そっちの恐怖感のほうが強い。

今までのクセで、ついちょこっといじってしまい、
パワーが644ps トルクが97kgm と手に負えない
化け物になってしまった。

ドイツ車をさんざんいじってきた経験からすれば、
かなりコストパフォーマンスが高いのは間違いない。

語弊があるのを覚悟でいえば、スリルがない。
スリルを感じさせてもらえないほど、限界域が高い。

安定し過ぎて、自分で運転して乗っている感じが
しない。常に乗せられている感が強い。

まるで、居心地の良い新幹線に乗っているようである。

私の技量では、スリルを味わうことは無理である
ことが判明した。いくら新幹線のように頑張っても
無理である(笑)
YouTubeでやってたように、時速300キロでドリフト
ぐらいしないと、このクルマではスリルは味わえない。

何も困らない

燃料タンクの用量が少ない。
この前、高速でちょこっと遠出して燃料計をふと
見ると４分の１を切ってて焦った。
残り4分の1とかになったら、お知らせ機能が欲しい。