アライメント調整

こんにちは(^｡^)v
まあ車高調交換に拘わらず、脚廻りは持ち上げてボルト一本弄っただけでアライメント変わりますからね(^^;
で、脚廻りに使っている「ゴムブッシュ」が曲者なんですが、コイツが走行中と停車時で微妙に変形するんですよφ(.. )ﾒﾓﾒﾓ
勿論新車時のゴムが活き活きしてる時と、走行距離多めでブッシュが経たって来ている時でまた違うので、アライメントは厄介ですo(-_-;*) ｳｩﾑ…
オヂサンは数多く調整していく中で、自分なりのポイントを見つけつつあります(｡･･｡)ﾎﾟｯ
２回調整に出す費用で測定器具が購入出来ますので、ご検討してみてはいかがですか？*¨)))そぉー

測定器具があっても、実際に調整作業ができない私には、宝の持ち腐れ？猫に小判？？(；^ω^)