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takepの"カム太郎" [トヨタ カムリハイブリッド]

整備手帳

作業日:2022年12月3日

備忘録【車高UP調整】

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
冬の轍に備えて、スタッドレスタイヤ交換に併せて車高UP調整を実施。
レバー比は1.0らしいので、スプリングシートを上げただけ車高も上がるはず。
ということで、一律スプリングシート7回転分、20.8mm上げてみました。

フロント助手席側
35.5mm⇒56.3mm
2
フロント運転席側
32.4mm⇒53.2mm
3
リア助手席側
35.5mm⇒56.3mm
4
リア運転席側
33.8mm⇒54.6mm

元の位置でアライメント調整を行っているので、来年の春にこの位置に戻せば、アライメントを取る必要なし!

・・・になればいいな(笑)

総走行距離 155,856km

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この記事へのコメント

2022年12月5日 10:32
冬季は車高上げるんですね(^^;
アームが万歳になっていなければ車高を上げるとナックルが引っ張られる方向になるので、トーアウトの方向に変移しますねφ(.. )メモメモ
リアは複雑なので両方有ります(^^;ワカラネーヾ( ̄o ̄;)オイオイ
コメントへの返答
2022年12月7日 21:45
こちらの地域は、冬の間、轍がすごいので車高は上げざるを得ません(ToT)
トーアウトってことは内減りするってことですかね~
とは言え、2回のアライメントを取るほど金銭的余裕がないのでこのまま様子見カナ(汗)

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