始まりはBCレガシィのブログ一覧

5月19日でみんカラを始めて5年が経ちます！

KYBのNEW SR SPECIAL ではありますが、
12月に買い換えと天秤かけて、
結局ダンパーを新調。
アッパーマウントも交換、
四輪アライメント取っときました。

マフラーもやったのですが、
まだタイベルとウォーターポンプ、オイルポンプなどが未着手です。

金掛けすぎちゃったかなあ😭
もう後には退けなくなっちゃった(笑)

整備代をLEGACYに一局集中するため、
VOLVO V70 2.5Lターボを手放しました(涙)

NAのLEGACYがV70の2.5Lターボを差し置いて残るって、
これ、ひとえにLEGACYの走行性能の素性の良さなんでしょうね。

KYBのNEW SR は、
TS type R より伸び側、縮み側とも固いそうで、
やはりかっ飛ばしてこそ楽しいですね。
高速コーナーでのホールディングはなめちゃいけません

。

と言いつつ、楽しいけど、車の方は精一杯ですね。
コーナーでズルズル横滑りしながら走り抜けます。
でもSRのお陰で挙動が把握できる(破綻しない)ので、
安心して滑りながら曲がりきっているので楽しいです。
ドリフトじゃないですよ、四輪がめいめいに横にズルズル押し出されて滑ってます。
これでも、おいてけぼりは食らいません、はい、下りならこのエンジンでも十分。

そろそろ速い車に戻りたいですね。
SVXは鼻歌交じりでスカイラインもR57熊本→大分で楽勝で勝負諦めさせる走りをしてくれましたので、
SVX欲しいね～。

これからも、よろしくお願いします！