ミツバのデュアルホーンにしました。

車用のミツバのホーンですが、これを取り付けしようと思います。

前に付けた時には、干渉してたのか、
何か音が変だったので、
デュアルからシングルに戻していました。

今回、ベッドライトをPIAAに変えるのと、
ウィンドスクリーンの取り付け強度を上げる為、ネジ穴のサイズを8mmから10mmに変更しようとしており、
フロントを全て剥がすので、この際なので一緒にやる事にしました。

付属のストレートのステーをそのまま使いますが、
1つは、裏側に取り付けするので、干渉しない用に、このような段違いになるステーを使って取り付けをしました。

取り付けし、横から見ると、
段になっているのが、干渉しないポイントです。

取り付ける穴は既存のホーンの穴を使いました。
表向きと、反対側から取り付けしています。

裏側のホーンには、先程の段違いになるステーを取り付けした物を取り付けています。

同じ位置だと干渉するので、互いのホーンを
少しずらして取り付けしました。

間には、先々動かないように、
スプリングワッシャーをしっかりと挟んでみました。

取り付けるとこんな感じ。
フロントカバーを付けても干渉しないように位置を微調整します。

横から見た感じ。

マジェスティSの純正ホーンの線は、
二本来ていたので、それぞれを二股に分けるように線を作りました。

それを、2つのホーンに1つづつ付けて、配線は完了です。

※この取り付け時は大丈夫だったんですが、その後に事故ってしまい、修理が終わった後に
何故だが音量が小さくなってしまい、
原因がわからなかったので、リレーでバッ直対応にしました。

フロントカウル等、組み付けてしてみました。
純正ホーンより多少大きいので、ベッドライトの交換やヒューズ交換の時は、手が入り難そうな感じですね。

このミツバのホーンは、車にも付けているので、
音はなかなかイイ感じ。

これでショボい純正ホーンの音から開放されましたw

今までシングルホーンだったので、
車格が上がった感じw
脱純正、…やっぱりイイですね〜(^-^)

鳴らすと、ん、車？　と
周りの反応が少し面白い。