ドライブレコーダー
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
ドバイク用
ライブレコーダー
AKEEYO(アキーヨ)AKY-958を購入しました。
取り付けしてから、2ヶ月程経ってしまってますが、使った感じはとても良いので、アップして見ようと思いました。
実は取り付けして2週間した頃、事故ってしまいました。
トラックの左折に巻き込まれましたが、
相手はウインカー出してるとし、こちらの位置取りが悪いとなり、70対30でしたが、
ドラレコの映像を確認すると、全て相手の嘘。
この映像を提出し、100対0になりました。
走行中の事なので、こちらの過失無しには、かなり嬉しい事でした。
保険等級も下がらずで一安心。
なので、ドラレコは皆さんにもオススメしたいと思います。
このドラレコは、
前後当時録画、防水(本体、カメラ)、GPS、シャッターもあり、画像も200万画素
昼間に比べれは当然視界度はおちますが、証拠としては夜でも見えるので、対応できるかと思います。
色々付いて、12800円と
値段が高く無いのが、本当の決め手ですw
2
電源の取り出しには、
エレクトロタップでも良いのですが、配線直付けは少し抵抗あるので、写真の用なカプラーを使うと思いましたので、ポン付け。簡単でした。
(自作されている方もいらっしゃいますね)
ドラレコは、
一般的な知識が有れば、取り付けも可能かと思います。
お願いすると高いですからね。
マジェスティSに取り付ける場合は、カウルを外さないとだめなので、多少時間はかかりますね。
取り付け完了目安は、初めてなら3時間位でしょうかね。
本体をハンドルに固定。
カメラは前後に取り付けします。
電源は➕と➖、ACCを取り出します。
カメラ、本体へと繋げればOKです。
3
カメラステーにリングがありますので、ここにカメラを挟み込んで固定します。
レンズを回すとカバー取れて、分割される仕組み。
4
フロントカメラは、
フロントカウルの穴から出してみました。
カメラの調整も簡単です。
普通のは取り付けの向きで、上下を決めるので、取り付けたら反対だった…とか有りそうですが、
このカメラはクルクル回して、調整が可能なんです。
とても便利。
斜め付けにも対応するし、カメラステーも変形させられるので、汎用性は高いです。
5
本体はハンドルに付けると、こんな感じです。
スマホのホルダーとも干渉せずに取り付けできました。
専用のステーの取り付け径はやや大き目でしたが、
調整用の板ゴムも付属ですので、はさみ込む事で問題無く取り付け出来ました。
コード類も数本付いてるし、
中国製てすが、気配りに感謝。
また本体側のステーを取り付ける穴は、
カメラ等のGO-PROが使えるので、様々な車両に合わせられるので、汎用性が高そうです。
6
リアカメラは、
バッテリーBOXをずらし、
この横からちょっと押し込み、無理やり通した感じで
そこからナンバー辺りに、出してみました。
リアへの接続コードの取り回しは、
フロントカウルからステップ下を通して、
メットイン横→バッテリーBOXと言う感じで、引っ張ってみました。
※自分の車両は、フェンダーレスにしていたので、
純正フェンダーの方はちょっと違っているかもしれません。
7
リアカメラは、まだ仮付けなので、
インシュロックタイでしばってます。
なかなか良いポジションとなりました。
夜間の逆光を確認して本付けとする予定でした。
ポジションは、なかなか良かったので、後日取り付けします。
(両面テープでステーを貼るだけてすけど…)
8
撮った画像はこんな感じです。
画面ちょっとくらくてすみません。
実際はもう少し明るいです。
本体カメラで再生も出来ますし、
パソコンでメディアプレーヤー等で再生可能。
専用ソフトをダウンロードすれば、
より細かい設定で確認も可能になります。
また音声も聞こえますので、路上トラブル等にも対応出来そうかも。
走行中は風切り音で、音はダメですね。
普通に信号は映るし、
近くなれば、ナンバーも大丈夫そう。
GPSにより、地図表記、走行速度、日時分秒まで正確てす。
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