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イイね!
2021年04月09日

ブレーキパッドは好みで選ぶ

ブレーキパッドは好みで選ぶ ブレーキパッドって色々なメーカーが出してるし、同じメーカーでも種類が色々あってどれにすればいいか迷ってしまいます。

サーキットデビューから2年間の今までに評判のいいブレーキパッドを何種類か試していくなかで思ったことがあります。

「ブレーキパッドは好みで選べばいい」

まぁよく言われてることかも知れませんけど、その意味合いが自分なりに解った気がしました。

サーキットでタイムを突き詰めていくと、ブレーキのコントロール性と前後バランスが大事になってきました。

単純な制動性能という面では有名メーカーだったらそれ程変わらないのかもしれませんが、効き方のキャラクターは違いが大きいと思います。

なので自分の車の仕様にマッチしたブレーキパッドをチョイスすべき。
サーキットの高低差や車の前後重量配分、コーナリング姿勢のどこに重点を置くかによって最適なものは変わってくるし、使ってるタイヤによっても変わってくるので、「同車種で早い車が使ってるから」とかで同じのを選ぶと自分には合わなかったりする。
どこのサーキットのどういった場面で有利なのかもわからなければいけない。

そうなると色々試す機会の無い大多数の人は、結局は有名メーカーのスタンダードなスポーツパッドの前後セットを選ぶのが無難になる。

オススメのブレーキパッドは?と聞かれたら自分も無難なところをオススメせざるを得ないです。

だからブレーキパッド選びって難しいし、人によってオススメするのが違うんだなぁと思いました。
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Posted at 2021/04/09 08:05:41

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この記事へのコメント

2021年4月9日 8:13
使ってみてダメじゃなければ○、あとはコスパで選択みたいな感じです(^^;
○の範囲内のパッド比較では違いはわかるけどどれが速く走れるのかは使い馴れるまで分からず。
ブレーキパッド難しいですね。
コメントへの返答
2021年4月9日 8:29
前後バランスをいじるところまでいっちゃうと合うコーナーは良いけど他がダメだったりするので難しいですね。

慣れによっても変わってくるので特性つかむのも難しいっす。
2021年4月9日 21:10
どりとすさん、こんばんは。

仰るとおり、好みで選ぶって感じです。僕はコントロール性を大事にしています。
いろんなパッドを試してみたいけど、安いものでは無いので躊躇してしまうこともあります。w
コメントへの返答
2021年4月9日 22:45
消耗品とはいえそんなに頻繁に変えるものでもないですね。
自分に合ってるならコスパで選ぶのも全然OKだと思います。

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「@あばらくん オォー!素晴らしい!テストが楽しみですね〜」
何シテル?   05/07 19:15
この86購入と同時に車ライフがスタートしました。 サーキット歴もほぼ同じ とにかく走ることが好きでドラテク向上を目指し日々精進しています。 走りたくなったら...
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