レンタルカートの練習

また別の日に走りに行ってきました。

平日は夕方頃からレンタルカートの時間があり、夜まで走れるので社会人にはありがたいです。

この日はスプリントレースというのがあってレンタルカートには1回しか乗れませんでした。

今回は前と違ってレースの練習で上手い人が大勢来ていたので、走行ラインやブレーキポイントを勉強できて良かったです😊

それを踏まえて走った結果

40秒切り達成！
少しずつでも進歩があると嬉しい😃
というか、観察していて1コーナーがノーブレーキで走れることにようやく気づいたからなんですけどね😅
そりゃタイム上がるわ！

せっかくなのでレースも観ていくことにしました。
レンタルカートを使ったレースなんですが、練習走行→予選→本戦と分かれて行われる本格的なレースです。

カートは同型機を使うものの、個体差があってコンマ5くらいは余裕で違うので当たりのカートを引けるかも勝敗に関わってくるそうです。

観戦しているとみんな上手くて、狭いコースでもサイドバイサイドやオーバーテイクが繰り広げられていて結構熱いバトルが繰り広げられていました。

タイムを見ていると常連の人は大体38秒前半をコンスタントに出している感じなのでそれくらいを目指して頑張ろう！




で、また1週間空けず行ってきました。
ここの所、天気が不安定で来客が少ないらしく、ほぼほぼ貸切で走れました。

今回からデジスパイスを持ってきたので走行分析ができます。
一応、YouTubeの初心者向けカート解説で勉強して理解度は深まったからタイムアップするはず！

前回の39秒台はマグレではなかった様です。
確実に良くなってきてますね👍

コツとしてはあまり強いブレーキに固執せず、そのコーナーをどれだけの速度だったら曲がれるかを試しながら走った感じです。

要するに車速を落としすぎて曲がっていたので、ボトムを上げて回転の落ち込みを抑えた走りをしたら単純にタイムが上がりました。
カートはスピード感があるので無意識に抑えた走りをしてしまいがちですね😅

次はよかった感覚の走りを色々と試してみよう。


38秒台に突入㊗️
限界を目指した結果、ミスが圧倒的に増えて平均タイムが下がったけど38秒の走りを見つけられました！

38秒の感覚を忘れないうちにもう一回走りました。

コンスタントに39秒台が出せました。
個体差で遅くなってますが、個体差を考慮してコンマ5秒引けば何回か38秒出ていることになります。

いい感じに38秒台が刻める様になりました！
しかし、それでも上手い人は38秒前半を安定して出すんだよなぁ・・・。

コンマ数秒の違いを詰めていく作業が必要になってきました。

そこで役に立つのがデジスパイス！
早速帰って分析しましょう！
まずコーナーごとに区切って仮想ベストを出すと38.4秒でした。

現段階でもまとめられれば38秒前半で走れることは証明されました。


特にロスしていたのが1コーナーです。
ここはブレーキを踏まない分、入り方で大きな違いがありました。
ここを改善するだけでコンマ5秒削れるくらい差が出るので重点して検証します。

アウトからミドルで行って、右の縁石辺りから切り込んでいって奥目にクリップを取るのが良いみたいです。
コレは次回から取り入れてみよう😊

次の走行が楽しみです！