2022年を振り返る

年越ししてしまいましたが毎年のことですね（笑）

今年の振り返りです。
振り返ってみると明確な目標を持ってそれを達成できた初めての年というか、挫折あり復活あり成功ありの波乱の年でしたね。

今年１発目は茂原から

ハセピーさんと初めてお会いしたのが新年の茂原でしたね。
茂原はまともなタイヤで走ってないのもあるとはいえ苦手です💧

そして雪の後のTC2000



この日はY枠しかなかったけど激空きでクリア取り放題
本命のA052 265/35R18で3秒台を狙ってアタックしたものの...
どんなに頑張っても4秒2が限界

仮に高気圧、朝一、路面が綺麗でドライビングも限界ギリギリ攻めればもしかしたら出るかもしれないけどそれって現実的じゃないよなぁ💧

他人のせいにして出ない出ないとイライラしてタイヤを無駄に使うのも勿体無いので潔く052は売ることにしました。

まずやるべきは3秒出せる車作りとドライビングスキルの向上

その為に




練習兼、セッティング出し用のタイヤを購入
ベンタスは個人的にタイヤの扱いが神ってると思う大さんオススメのタイヤ

シバタイヤは試作段階で情報はあまり無いけどかなりタイムが出るらしいとのことで購入。
碌にレビューが無い中で「無いなら書いてやる！」
との意気込みで走ってましたw

いくら走って減らしても気にならないタイヤで遠征もこなしました。








岡国、スパ西、美浜

初コースの攻略は楽しいし練習にもなりますね。

試作シバタイヤの性能は破格、今後楽しみなタイヤでした♪

遠征第二弾は間瀬、SUGO、もてぎ









宗一郎さんにお付き合いいただき、楽しい時を過ごしました！
シーズン中の再会を約束して帰路へ

夏場はセッティングを色々変えて試していました。
有識者の方に意見を聞きながら走って試してを繰り返す作業

夏の日光で40.3秒を出してセッティングがいい感じになってきたことを実感

その矢先.....エンジンブロー😩
助けていただいたtakaさんには感謝しかありません🥲

一時は載せるエンジンが無くてシーズン絶望と思われましたがなんとか復活

気温が下がってきてシバタイヤでもいいタイムが刻める様になったので、本命のA052に向けて干渉対策で車高をアップ
コレがデェ失敗でした

つづく