4月4日プロセス練習会

蘇武プロ主催の練習会に参加してきました。

最近は予定が合わなくて基礎練から遠ざかっていたのとシーズン中にハイグリップに慣らされすぎたせいでドライビングが下手になっていたので参加できて良かった。




走行前ブリーフィングで蘇武プロが練習の意義や目的などを説明してくれます。
練習なので目的が分からないと何やっていいか初心者はわからないですからね。
その辺も丁寧に教えてくれます。

で、9時から走行開始

筑波のジムカーナ場を3面に区切って主に定常円の練習をするレイアウトになっています。

狭い筑波のジムカーナ場を3面に分けてるので実践的な車速での練習には向いてないですが、少人数で3台同時に練習が出来るのでたくさん走れてこっちの方が有意義ですね。

真ん中のコースは幅が広く取られてるのでミニサーキット想定での練習は出来ます。

タイヤはベンタスで走ります。

履きっぱなしでいいし、今回は散水してくれているのでヘラないし(減る)そこそこグリップするので練習にはちょうどいいです。

空気圧はいつも通り前後2.4kでいきます。
ベンタスは空気圧に対する反応が悪いのでそのままです。

前後の空気圧を調整するとリアを振り回して遊ぶにはいいけどグリップの練習にはならないというのもあったりします。

パイロンをクリップに見立てて、ある程度の車速からブレーキ→ターンイン→アクセルでスピンさせながら前に進めてくイメージで立ち上がる。
ひたすらこれの練習。

ターンインでしっかり曲げてヨーを作れないとアンダーが出て綺麗に立ち上がれないのでフロントのグリップを見極めるセンサーがかなり錆び付いてるのがわかりました。

タイヤのグリップに任せて走っていたせいで適当にステアリングしていたのが丸わかり💧

苦戦していると蘇武さんが乗ってくれてお手本を見せてくれました。
おかげで忘れかけていた感覚を取り戻すことが出来ました😄

蘇武さん曰く車のバランスは悪くないそうなのでセッティングの方向性は悪くないのかもしれない。

今日は午前中だけでしたが、集中して練習できたのでヨシ！

帰りはかずやんさんと初ラーメン屋



あんかけうめぇ
これは新鮮で良かった、また行きたいですね〜

当日参加された皆様お疲れ様でした〜