夏恒例のTC2000

TC2000を走ってきました。
毎年夏のデータを取ってるので今回は超えられてるか楽しみです。

タイヤはA052

いつもはシバタイヤなので更新は絶対条件！？




今年の気象条件

あっちい


去年

いずれも午後の走行枠で36℃越え

この条件でもA052なんで余裕で超えて欲しいところです。

去年と違うのはリアのセッティング。

リアレートを落としてバンプラバーで調整してますが、SUGOでは見事に底付きしてダメだった。

前回のSUGOでの不具合を修正して






これで問題なく走れるようになったはず。
あとは純粋にTC2000でリアが問題なければこのままのセッティングでも良しとしたいです。
バンプラバーは微調整パーツなんでギリギリ足りてればオッケー。

走りました。



チーン

毎年恒例の5秒真ん中

一昨年5秒4
去年5秒5
今年5秒5

進歩してないwwww


むしろA052使ってこれなんで退化してる？

結論としてリアは足りてなくて底付きしてしまいました。
恐らくですが、暑すぎてゴムバンプラバーが機能してない。
富士で使用した時と感覚が違いすぎる。

荷重がリアに移った限界付近のところでリアが流れていってしまう。
オーバーを利用して向きを変えられるけど限界が下がってしまってるので遅いし踏めない。

A052のおかげでマシになってるけどそもそもA052も中古でピーキーになってるので荷重抜けしやすい今のセッティングではイマイチ本領を発揮できていない。

うーん、色々やってみたけどダメか...

同じ86といえどダンパーのスペックがそれぞれ違うし他の人と単純比較はできないので間にうけないで欲しいのですが、ハイグリップ履かせてTC2000は相当リアの負担が大きいな。

ドライバーのレベルにもよるんだろうけどあまり低いレートのままハイグリップだけ履かせると逆にマトモに走れなく無いか？

リアのグリップが不足する分フロントの仕事量が増えてアンダー、リアが落ち着かないからアクセルが踏み切れない。

そんな感じ。

リアが勝つとアンダーで曲がらなくなるのでそれはそれで考えないといけないんだけどまだそっちの方がマシだな。

とりあえずやる事は決まったのでタイムは残念だったけど来てよかったです。


お疲れ様でした。