TC1000のフリー走行に行って来ました。
開門前に並ぶつもりが目が覚めたら6時過ぎ∑(ﾟДﾟ)
しまったなぁと急いで高速に乗るも、東北道と圏央道の間で渋滞にはまってしまい、到着したのが10時前💧
当然ピットは取れなかったので駐車場で準備して11時の枠から走ることにしました。
この時点で路面はちょい濡れ。
思ったより前日の雨が残っていたみたいです。
今回は新品の235/45/17のa052で走ります。
外径を大きくして若干ハイギア傾向になったのが良いのか悪いのか確認するのが楽しみです。
それとグリップ力がどんなものかも気になりますね。
11時からの枠で走りました。
まずは外径が変わってシフトタイミングがどれくらい変わったか。
ヘアピンまで3速で引っ張りきれるか試しましたが、ギリギリでレブに当たってしまいました。
結局、1コーナーを4速ホールドで走っていたのを3速に落として、2コーナーの立ち上がりで4速に入れるように走りました。
3速のままアクセルを一瞬抜いたほうが良かったかも？
デジスパイスのデータだと4速ホールドの時とタイムは変わらないものの、2コーナーでアクセルが踏み切れなくなってロスしているみたいなので、ここを改善出来れば4速ホールドよりいいかもしれません。
インフィールドは2速がうまく入らなくて苦戦しました。シフトミスで台無しにするよりはと3速のままで走ったけど、それじゃ外径大きくした意味ないじゃん！
1ヶ月走らなかっただけで下手になりました😇
最終コーナーは特に外径が大きくなったからといってフィーリングに変化なし。
とにかくブレーキングが上手くいかなくて向きが変えられないのが問題でした。
車のセッティングより自分の腕を改善しないとダメですね😭
今回のベストは41.4秒とコンマ2秒タイムアップできましたが、気温とタイヤを踏まえれば40秒代出せたなぁというのが正直な感想です。
また練習しにいこう。
当日お会いした方お疲れ様でした！
またよろしくお願いします！
Posted at 2020/12/04 06:22:59 | |
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筑千職人GP秋の陣の結果が出てました。
TC1000のフリー走行に行って来ました。
