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3月に入ってから気温が徐々に上がってきて、日中はだいぶすごしやすくなりましたね。

1日はTC1000の会員走行があったので午前中に用事を済ませてからタイムは望むべくもないですが、1枠だけ走ってきました。

平日の午後という大体の人が帰ってしまう時間帯だというのに知ってるメンツが集まっておりました🤣

前回のベンタスでのベスト41.2秒はまだまだ詰めしろが残っている感触だったので、気温2桁、路面カスだらけの状況ですがベスト更新の可能性もあるはず！！

そんな訳でパパッと準備してレッツゴー🚗

…


結果は41.6秒と惨敗😩
1ヘアまではA052の265からコンマ3しか変わらない程のタイムを叩き出せているにも関わらず、インフィールドと最終コーナーで大幅にタイムダウンorz

横グリップに頼ろうとするとダメなんだよなぁ😢
インフィールドはV字に走ればいいんだろうけど、最終コーナーってV字ラインを取ろうとすると相当突っ込まないといけなくないか？（笑）

そのまま最終コーナーに刺さりそうな気がしてあんまり攻められませんでした😵

自己ベストコンマ4落ちは情けないなぁ😢
当日走っていた大さんに聞くと、気温の影響でベストコンマ2落ちだったとのことだったんで、差し引きのコンマ２分は自分が下手なせいですね。

自分の記録に打ちのめされたままこの日は早々と退散しました。

そして3日のTC2000も走ってきました。



最近知り合ったハセピーさんも走るそうなので予約が一杯で買えなかったY1を見学しました。

Yは相変わらずのカオス状態で所々で渋滞が発生していました。
しかし、外から客観的に観ていると渋滞が発生しているお陰で隙間が出来てクリアが取れそうな瞬間が何度かあることがわかりました😃

ベテラン勢が混雑してる中でもクリア取れてるのが不思議で仕方なかったんですけど、コレは自分もいけそうな気がしてきました。

そしてY2の時間になったのでいよいよ自分も走ります！


気温14℃気圧1006
暖かくなってきてコンディションはイマイチ

とりあえずベンタスは熱の入りが悪く温めないと話にならないので最初の4〜5周はクリアとか気にしないでガンガン攻めて温めました。

そうやってる間になんかいい感じに空いている所に出られたのでそのままアタック！


１分5秒9！
すげー！ベンタスは5秒台出せるタイヤだった！
同サイズのA052と1秒位の差かな？
まだまだ詰めしろはある感じなので、シーズン中なら5秒前半行けそうな感じがする。

やっぱりこのタイヤはヘアピンは得意だけど、80Rと最終コーナーが苦手だなぁ。

そこをなんとか乗りこなすのが今後の課題です。

なんにしてもいい結果が得られて満足でした！
お疲れ様でした！














走行後

ブレーキローターが割れた😇



オイル漏れも発生💧




俺の86はﾎﾞﾄﾞﾎﾞﾄﾞﾀﾞ！(自業自得)