どりとすのブログ一覧

TC1000の職人ゲットしました〜
シーズン通して初ゲットが冬の陣というのがちょっと嬉しいですね。

自分のクラスは速い人が沢山いるので運要素が強いですがそれなりに速くなれたのかもしれない。

次は職人クラスとかいう魔境に放り込まれたので大人しくしておきます（笑）

入賞された方々おめでとうございました〜

こちらでも無料券を使いに走ってきました。

今日は雨予報なので空いててラッキーと思いきや、貸切があったため広い方のピットが使えず残念な感じ。

まぁ12Dを綺麗にするのが目的なのでサクッと終わらそうと思ってたらチケット買う寸前でオイル旗が😱
慌てて購入中断してセーフでしたが、ガッツリめに撒かれてしまったのでしばらく様子見知ることにしました。

あんまり綺麗にならなかったけど午前の枠が終わっちゃうのでE2で走ることにしました。
雨足が強まってきたのは暁光でしたが、走行ラインが制限されるのとブレーキングで謎に右にブレるせいでソコソコで走りました。

しかしそこは12D

ぬるい走りでも1分11秒くらいでは楽勝で走れる。

多分ちゃんと走ったら8秒台くらいで回れそう

そんな感じで走り終わったらなんか冷却水が吹いてるっぽかったので帰りにクーモータースで診てもらいました。

診断してもらったところラジエターからの漏れでしたorz

まだ微細な漏れでサーキット走行しなければ問題なさげではありますが早急に交換ですね😭




上の方から滲んできてるっぽい

悲しみ

翌日に続いてTC1000を走ってきました。

前回の冬の陣でタダ券を貰えたので期限内に消化します。

珍しく土曜日のファミ走に来れたのでお久しぶりなメンツと会えて良かった。




思ったより台数が来なかったんで普通にピット取れました。

エアー使いたかったので良かった。

朝のアドバイザーは蘇武さんでした。
久しぶりのアドバイザーは新鮮でうれしいな〜

今日は8時枠があるもののタイヤはベンタスで走るのでT2を走行することに。

ベンタスの予想タイムは日光が41.1秒だったので41.4秒くらいかな〜？

といわけでスタート

最初は肩慣らし程度に流して走ってさあアタックしようとしたらフロアに財布が落ちてきて気になってまともに走れずピットイン

なんだかんだやってたら42秒で終了💧

朝一枠の意味w

気を取り直して10時枠も走りました。

結果は41.5秒

まぁ気温を考慮すると予想タイムと同じくらいなので良いんじゃなかろうか？

ベンタスベストが40.8秒なのでやはりタイヤが終わってる。

ただ、バネレートを落としたおかげで縁石に乗れるようになったのは良い変化でした。

摩耗を気にせずグルグル走れて41秒で走れるなら悪くはないですけどね〜

ハイグリップでグイグイ曲がっていく感覚に慣れると物足りなく感じるのも事実

昼は蘇武さんのコース解説を聞いてから倉持でみんなとランチしました。




ハンバーグ定食がレアでうめぇ

帰って来たらガッキーさんが来てました。
β05で走ってたらしく28℃くらいの気温で40秒台で走ってたとのこと。
すげー
大体シバ200と同じぐらいのタイムだと思われる。
というか最近シバ履いてないので履きてぇなぁ

最後はみんなでアイスを食べてまったりしました。
自分はフライングで買ってたらみんなガッキーさんに奢ってもらってました。
抜け駆けしたバチが当たりましたね。

あと車から甘い匂いがしたのでチェックするとクーラントが吹いてるみたいでした。

クーラント入れすぎたのか？

様子見することに。

今日も一日中遊んでしまいました。

大人になった方が外で遊んでる矛盾w

お疲れ様でした〜

トラブルやら車検やらで日が空きましたが日光サーキットへ行ってきました。

今日は知り合いが沢山きてたので賑やかでした。

ライセンスが先月で切れてたのでギリギリセーフ
更新手続きして10時からスタート

今日はベンタスで走ります。

セッティングをオフシーズン仕様に変更したのでその辺の確認も兼ねて。




車検あがったら早速近くの駐車場で変更しました。
車高上げてバネレートを落としました。

当然乗り心地は良くなったんですけど思ったより変わらなかったなぁ
ハルスプリングからxコイルにしたんだけどやっぱり高いバネだけあってしなやかさが良かったみたい。

まぁサーキット走行的には固く感じるこれくらいの方がレスポンス良くて速いんじゃないかと思われる。

で、走った感想

タイムは41.1秒
ベンタスはもう終わり始めてるのか止まらない曲がらないケツが出る。
しっかり荷重をかけてやって逃さないようにすればそれなりに走れます。
ベンタスってゴムが固くなってくると簡単に滑り出すようになるんですけど、使い初めて半年でグリップダウンしてしまったのは残念。

まぁまぁ、タイヤなりには走れたかなという感じですけど思いの外リアがスパスパ出てしまうのでリアがトーアウトになってるみたい。

車高落した状態でトーゼロにしてたんで、車高を上げたせいでトーアウトになってしまったのが原因か？

そんなわけでリアトーをインに調整

なんも計測器持ってないので目見当でいきます

左右大体同じくらいにしてたら昼になったので日光食堂でカレーを食べました。
今日の日光食堂はお客さんが多かったせいかすぐにカレーが終わっちゃってギリギリで買えてラッキー
平日でもやってくれてありがたいので感謝しましょう

15時の枠でもう一回走りました

リアトーをインに向けた効果でコーナーでオーバーが出にくくなったけどそもそもタイヤのグリップが無いので41.3秒で終わりました。

気温と路面的にタイムダウン傾向にある中での結果なのでまぁまぁじゃないでしょうか？

翌日はTC1000のファミ走があるのでサクッと片付けて帰りました。

お会いした方々お疲れ様でした。