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2025年06月06日 イイね!

6月5日TC1000

6月5日TC1000今日はTC1000を走りました。

もう夏が始まりそうな気温なので行くか迷ったけど知り合いが結構来てたので来て良かった〜

暑いので朝一走って片付ける作戦でいきます

今回はタイヤを変えてきました




RE09D!

86レースタイヤの中古が安かったのでポチりました。
β06が人気で09Dのいい噂を聞かないのでどんなもんか試してみます。
なんだかんだ言って遜色ない感じでしょ?

走りました

ベスト41秒1

朝一で走ってコレはちょっと期待外れ

まず垂れるのが速い

なんとなくわかってたので12DTYPE-Aのイメージで熱を入れすぎないようにアタックしたつもりだけど、たかだか1kmのコースで2回目のアタックの途中で垂れるのはちょっと...

路温もそれなりに高かったけどレースって夏もやるよね?コレで国際コース1周持つのか?w

そもそも連続周回に耐えられるとも思えないしコレなら71RSの方がいいんじゃ???

BS履いてたプロドライバーは苦労したんだろうな...っと勝手に同情してしまう感触でした。




しかも走り終わったら細かい亀裂がめっちゃ出来た
気持ち悪!

柔らかいコンパウンドが劣化してるとこんな風になっちゃうらしい

23年製でそこまで古くないんだけど保管状態が悪かったのかな?

まぁもうちょっと特性を理解できてれば垂れる前に40秒台に入れられたかもだけどそんなに驚くほど速いってタイヤじゃなかった。
タイムを稼ぐには多分乗り方とセッティングをしっかり合わせ込む必要があるんだと思う。

縦の強さはかなりのものでグリップは高いもののそれを使い切れなかった。
速さの片鱗は感じたので潜在能力は高そう。
新品ならな!w

お昼はみんなで倉持でランチしました。

楽しかったけどタイムが微妙で悲しい

お疲れ様でした〜
Posted at 2025/06/06 21:16:28 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年06月06日 イイね!

富士スピードウェイもアドバイザー制度やるってよ

富士スピードウェイもアドバイザー制度やるってよ筑波サーキットでいつもお世話になっているサーキットアドバイザー制度

プロドライバーがパドックを巡回して走行準備がちゃんと出来ているかや、走る上での不安や疑問についてアドバイスしてくれるというナイスな制度です。

それが会員走行の日に定期的に実施されています。

1人で何も知らないところからサーキット遊びを始めた自分の立場からして初心者の頃にあったら良かったな〜
っと思ってしまう。

走行会と違って主催に質問出来る環境がないし、慣れてない人はどうやって走ったらいいかもわからないから不安ですよね。
隣の人にいきなり話しかけるのも勇気いるし

そんな時にプロに直接アドバイスしてもらえるのは助かります!
言うことに間違いはないですし
しかも無料!
プロに色々質問するのが無料とか最高すぎる!
というわけでアドバイザー制度は初めての人ほど積極的に利用して欲しいですね。


鈴鹿やもてぎでもやっているそうで、サーキットをより安全に楽しく走ってもらいたいという観点から国際サーキットで広がりを見せていますが、富士スピードウェイでも始まるそうです。

鈴鹿ともてぎは2輪がメインっぽいですが、富士は4輪がメインみたいですね。

筑波みたいに2輪も4輪もやってくれてるところはレアなのかな?



メールの内容だと筑波と同じっぽいな〜っと思ってたらなんか講習が無料で受けられるらしい




うーn
行ってみたいけど予定が合わん
内容が気になる!

タイムランキング制度やアドバイザー制度など富士も会員走行に力を入れてきてくれてるみたいですね〜
素晴らしい👍
コレをベースに富士らしい要素も追加して、より良いモノにしていってくれることに期待したいです!






Posted at 2025/06/06 20:45:40 | コメント(1) | トラックバック(0)

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何シテル?   05/07 19:15
車にハマってはや三年。 サーキット走行にも慣れて来ました。 とにかく走ることが好きでドラテク向上を目指して練習中です。 関東付近のサーキット場に出没していま...
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