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パンダアキラの"パンちゃん" [フィアット パンダ]

整備手帳

作業日:2021年5月8日

サーモスタット交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
だいぶ前になりますが、
例のプラがポッキリ折れました

ネットで一体型など検索しましたが、サーモスタットの
解放温度が少し違う(5℃程度)ので純正にしました
そしてプラ部分は、真鍮に交換
サイズ、ピッチも全て純正と同じもの
2
モノタロウで¥200位コスパよし
3
ついでに、冷却水、添加剤とタンクのOリングも交換

始動時の水温の上がり方が早く、すぐに安定するようになりました

イイね!0件




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難易度:

ヒーターコアノズル破損

難易度: ★★

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この記事へのコメント

2022年11月8日 20:58
こういうの、好きです(笑)これで安心ですね
コメントへの返答
2022年11月8日 21:29
Oリングとかベアリングとかも工業用のいいのがあるので絶賛入れ替え中です(笑)

プロフィール

「[整備] #パンダ スロットルスペーサー 変更 https://minkara.carview.co.jp/userid/3139721/car/2776938/8118006/note.aspx
何シテル?   02/16 13:19
パンダアキラです。よろしくお願いします。
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