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のりの佃煮の愛車 [メルセデス・ベンツ Cクラスセダン]

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整備手帳

作業日：2019年6月22日

約 6,000キロでMICHELIN PILOT SPORT 4へ交換

Item: 約 6,000キロでMICHELIN PILOT SPORT 4へ交換
Author: のりの佃煮

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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やっと交換しました。
前のコンチRFTのドタバタ感が気に入らず
6,000キロしか乗っていませんでしたがミシュランに交換です。
225/45ZR18 95Y XL
245/40ZR18 97Y XL
19年4週ドイツ製でした。

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全体的に軽やかになり運転しやすくなりました。バタつきもなくなり大満足です。やっと車らしくなりました。（笑）ハンドルもとても軽くなりました。

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30年来お世話になっているショップで交換していただきました。知る人ぞしるショップです！

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Before
Conti Sport Contact 5 SSR MOE
高いタイヤです。

関連情報URL : https://cars-takumi.net/detail159.php

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この記事へのコメント

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8335あっちゃん

2019年6月23日 13:14

確かにコンチネンタルのタイヤはゴムが硬く荒い路面を走るとゴロゴロした感じがして深いですよねでもここでは内緒ですが高速を走る限りスピードを出すほどにコンフォートになり乗り心地は素晴らしくなります。これが気に入り高速道路優先で私はコンチネンタルを選択しました。かやの選択をすることでより味が変わるって素晴らしい事だと思いません全く別の車に乗ってるような感じを受けることもありますから特にランフラットから普通のチューブレスタイヤに交換しときなどは別のサスペンションに交換したような感覚がありました

コメントへの返答

2019年6月24日 3:03

そうなんですね。。。昔ほどの速度帯で走ることはもうないのでRFTやめました。国産軽より遅いですから（笑）

8335あっちゃん

2019年6月24日 16:39

そうなんですね街中専用車ですかであればコンチネンタルは合わないですね

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