■2027年 100,000km以降

10万kmはゴールではなく、これからの長期維持に向けた一つの通過点。

ロアアーム、ブッシュ、スタビリンク等については、走行距離だけを理由に一律交換せず、異音、ガタ、ブッシュのひび割れ、劣化、操縦安定性の変化、乗り心地の変化などを確認し、必要になった時点で交換。

エアサスはリアから順番にリフレッシュする計画。
【リア】
・Arnott製リアエアスプリング左右
・WABCO製コンプレッサー
・MANN製コンプレッサー吸気フィルター
・Arnott製バルブブロック
・エアライン、フィッティング、Oリング等点検
・エアサス作動確認、車高・左右差確認
・iiDロワリングキットの設定確認・必要に応じて調整

エアサスは一度に全て交換するのではなく、リア → フロントの順番で段階的にリフレッシュする予定。リア側を一式リフレッシュした後、状態を見ながらフロントへ進みます。