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タツ虫キロウの"まつださん" [マツダデミオ]

整備手帳

作業日：2025年4月19日

アイドリング550rpm 低回転からの脱出

Item: アイドリング550rpm 低回転からの脱出
Author: タツ虫キロウ

スロットルボディ清掃やプラグやイグニッションコイルのをチェックしても変わらず。

簡易診断機でもDTCは出ず、ディーラーで診断機かけて貰うと同じ。ただコイルとECU間に若干のノイズが出ているらしい。
ECU（PCM）の故障かもしれないと結論。

とりあえずあがきます。
クランクプーリー回しながらの燃焼室の清掃、吸気系センサーの清掃、コネクタ類の接点清掃、えーと、あとなんだっけ…

画像では分かりませんが清掃後は白煙モクモクです。

かなり汚れてますね。
さて、明日エアクリ組んで燃料噴射量などECUリセット後の再学習です。

はてさてどうなりますかね…
しかしコンピューターが12万kmで壊れるかね…

イイね！0件

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「@DAIGO-A そうなんですよー
自分でやりたいのにジャッキ入らなくて😅
思い切って外そうかなーと悩んでますが、メーカーがわざわざコストかけてつけてる意味を考えると……🤔💭」

何シテル？ 02/16 16:58

よろしくお願いします。宮崎県延岡市からです。街乗り快適スポーツ車を目指して、楽して生きようと日々奮闘の矛盾。 50過ぎても心は18！

パワーフレックス取り付け
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/04/27 18:23:02

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