ナオフミ＠Jリミのブログ一覧

東京、新宿と言えばもうすぐ閉鎖になる新宿スバルビル。
最後の見納めに見学するがあいにくの節電中。
おまけにうんともすんとも言わないスバルレディ。
スバルレディよ。お前も節電中か？



20周年の時に一瞬お会いした黄色でGo！さん。
東京へ行くので連絡しました。私と同じJリミⅠにお乗りです。

20周年前にブッシュ交換されたとのことでその乗り心地を体感しました。やわらかい、剛性感のある乗り味でした。
ホイールは2年ほど前に購入されたSスペシャル用のBBSを履いていますがなんとこのホイールを購入した時についていたタイヤは純正タイヤだったそうです！

Jリミ購入時には社外ステレオがついていたそうですが、純正ステレオに戻したという純正の室内です。もう一台純正ステレオを持っているという筋金入りの純正マニアです。

シールドビームの丸さにもこだわりを持ち、オークションでシールドビームを購入しているその姿勢に心打たれます。

黄色でGo！さんとひとしきり純正話をしてお別れしました。
関東にはお掃除系はいないとのことですが、純正を愛するその気持ちに大変うれしくなった一日でした。

OASISへ行ってきました。
いつもは仕事の関係もあり県外には滅多に出ませんが、たまたま土日がフリーになると言う奇跡がおこり参加することが出来ました。

前夜祭会場で奇跡が起こりました。
←←この部屋番号はもしかして！！！


YOKOHAMA　RADIAL 221
まさにこの日のために用意された部屋と言ってもよいでしょう。
・・・と言うわけで奇跡のOASISミーティングの夢のような二日間の物語です。

土曜日の昼すぎ、前泊会場に行くとお掃除している２人が・・。
私もカズ２８さんのご指導をいただきながらすこしお掃除しました。

前夜祭はカズ２８さんの鏡面PPFを肴に飲みました。
私は酒の勢いもあって暴言の嵐でした。
付き合ってくださった皆様、ありがとうございました。そしてごめんなさい・・。

当日、第一グループは青空に向けて高らかにボンネットオープン！！

カズさんは当然鏡面PPFを展示しました。

それに触発された私はタイヤ拓を午後から緊急展示！
私にとって初めての関西ミーティングでした。関西人にもウケルようなネタをと思いましたが、案外反応無く、あえなく撃沈してしまいました。もう少し笑ってもらえると思ったのですがね～。
この後たっきさんと散歩に出かけそこでも毒舌を吐いてしまいました。本当はわたしはそういう人間じゃないのですよ。
その後ミーティングは早めに退散してしまいましたが、中部ミーティングとは違った印象でした。大変良い経験をさせていただきました。皆様ありがとうございました。

余分なものが無くなるのってとても気持ち良いです。

←アーシングして車が速くなったとしてもエンジンルームが美しくないのでは意味が無い。
「余分なコードを剥ぎ取ってゴミ箱の中に叩き入れることを無上の喜びとする」とは福野礼一郎氏が「極上中古車を作る方法」での言葉ですが今まさに私はそれを実感しています。



↑作業前
コードを剥ぎ取りゴミ箱の中に叩き入れ、エンジンルームをお掃除しました。
今回は油汚れがJリミのときよりひどくQBでは歯が立たない箇所がいくつもありました。今回は赤グリムにがんばってもらいました。

↑作業後
エンジンルームは全体的に暗かったのが汚れがとれ明るい感じになりました。
さすが２回目、サクサクと作業が進み２日ほどでエンジンルームが綺麗になりました。


OASISに向けてこの車のエンジンルームも軽く雑巾がけ。
もう体力が残っていません。

今日家族が帰ってきます。いろんな作業の後片付けをして何も無かったかのようにします。

今日はロードスターのデザイン源流を鑑賞しました。
近所の文化センターで能面展が開かれていました。

ロードスターの源流”若女（わかおんな）”です。当時、田中俊治デザイン主査は能面打ちを通じて日本独自の曲面の妙に引かれ、センティアを生み出し、ロードスターを生み出しました。

こちらは小面です。
田中デザイン主査はUSインタビューの時には”月の小面”と説明されたそうですが、小面のほうが、若女より年齢が若いとのことでした。
しかし、違いがよくわかりません。何でも口角が上がっているほうが小面で、髪も違うとのことですが、う～ん・・・。

センティアの源流、べしみです。

能面も製作する人によって表情に違いがありますね。


帰宅してからお掃除をします。
新兵器を購入です。超音波洗浄機です。説明書にはメッキ製品には使用しないこと、とのことでしたが、クロメートに使用してみました。

↑洗浄前

↑洗浄後
う～ん・・・。こちらもよくわかりませんね。

今日はたかたか５０さん、こくぞうどいさん、そしてひで＠テンロクさんとお会いしました。
早朝からありがとうございました。

本日はじめてお会いしたひで＠テンロクさんのロードスターはNA6CE最終型だそうです。
綺麗でオーナーの愛情を感じる１台でした。

たかたかさんはロードスターでなくCR-Xでした。鉄ホイールがとても新鮮な車でした。

当然のごとく純正タイヤコレクションを見てもらいました。NA6純正ホイールにも種類があることを初めて知りました。

カムカバーコレクション
こくぞうどいさんのFJエンジンのような赤ヘッド

ZCエンジンです。F1ファンには懐かしいデザインです。
”PGM-FI”は「エフワン」じゃなくって「エフアイ」って読むって知ってました？？