老人ギタリストもどきのブログ一覧

早速、柵に近付くと、マグネット基台をおくまてもなく、柵の材質はアルミでした。そこで、次にL型アンテナ基台を取り出すと、柵の支柱に合わせてみると、アンテナ基台のU字ボルトの幅が狭くて、取り付ける事が出来ませんでした。そこで、今度は柵の1本に取り付けようとすると、今度は隙間があり過ぎて、固定する事が出来なかったのでした。それを受けて、一旦、展望台のデッキ下から、斜面にアクセス。枯木を拾って来たのでした。

枯木は簡単に折る事が出来たので、それを何本かに折ると、ビニールテープを巻いて固定。それをU字ボルトと柵の棒の間にサンドして、蝶ナットを締め上げたのでした。すると、運良く固定する事が出来ました。次にアンテナバッグからRHM12アンテナを取り出すと、関係ないとは思いましたが、MAT-50を最初にM型コネクターに取り付けると、その上からRHM12アンテナを捩じ込んだのでした。MAT-50は、ビニールテープで柵の棒と固定させました。

次に下側のM型コネクターにマグネット基台の同軸ケーブルを接続するつもりだったので、ケーブルが足りない事に気付き、3mの同軸ケーブルを車から取ってくると、下側のM型コネクターに接続して、その端を、AH-705オートアンテナチューナーにも接続。AH-705からは専用ケーブルでIC-705とも接続しました。PDモバイルバッテリーもIC-705に接続してから、漸く、オートチューンすると、簡単に、SWRを1.0近くまで落とす事に成功したのでした。

その結果を受けて、今度は本格的に荷物を運搬する為に車に戻りました。車からは、テントや昼食用の菓子パンや水筒、交信ノートや時計や筆記用具、それに予備のPDモバイルバッテリー等々も、両手一杯に抱えて、展望台のデッキまで運搬したのでした。先ずは、荷物を1箇所に纏めると、ベンチに座って、ワンタッチテントの組み立てに入りました。イメージとしては掴んではいましたが、クロスさせる棒を、最後には、何処に収めるかが分かりませんでした。

それでも、試行錯誤している内には収まるところに、収まってくれたので、漸く、テントの形にする事が出来たのでした。テントをRHM12アンテナの設置場所に固定すると、柵の側に1箇所にして纏めていた備品一式を、テントの中に次々と運び入れ、最後に私もテントの中に入ったのでした。テントの中では、回転椅子を低いポジションで固定すると、その上にIC-705と2連ファンを置いて、AH-705チューナからの、専用ケーブルを接続して電源を入れたのでした。

この日は、「いつもとは違うパターンにしたい」の第二弾がありました。それは、既に既報ではあるのですが、これまでは比叡山運用でしか解禁して無かった、JO4コールを4エリアの運用でも解禁して、以降は4〜6エリアでQRVする際には、JO4コールを使用。3エリア以東では、JO3コールを使用すると言う、マイ・ルールを決めたのでした。IC-705の電源を入れてからは、周囲の配置を決めながら、容赦なく降り注ぐ直射日光を避けて、テントの隅に陣取ったのでした。

そんな中、10時50分前に岡山県笠岡市にある御嶽山に移動していた、JO3としては既知のJJ4/4局のCQが聴こえて来ました。そのCQに対して、ワンテンポ遅れてコールを送ると、直ぐにコールバックを頂きました。暫く交信していると、10時57分に、大分県速見郡日出町の唐木山に移動していた、10mFM大分グループの会長であるJF6/6局から、ブレークが入り、3局で楽しくラウンドQSOとなりました。そのどちらの局とも、カード交換の約束をしてくれました。

その後は、各局共にチャージ（昼食）に入ると仰ったので、私も早目のチャージタイムとする事にして、各局にファイナルを送って、途中のコンビニで買っていた菓子パンとオニギリで昼食にした後、メインをワッチしながら待機していました。12時を回った時点では、特にCQが聴こえなかったので、サブを29.240MHzに確保すると、メイン周波数でCQを発出。サブに戻ると、12時20分に、広島県安芸郡熊野町の既知のJO4局からコールバックがありました。

JO4局とは、誰でもQSLでの交換となりました。続いて、12時36分には、JO3コールでは何度もお世話になっている、福岡県飯塚市にある大根地山に移動されていた、JA6/6局からのコールバックでした。この局ともJO4コールと言う事で、カード交換となりました。その後は、コールバックが途絶えたので、他の周波数をチェックしていると、JO3コールでは交信した事があった広島県三原市にある宇根山至幸院の駐車場に移動していたJL4/4を見つけました。

12時47分にJL4/4局にコールを送ると、直ぐにコールバックを頂きました。12時58分には、東広島市にご自宅があるものの、広島県呉市にある野呂山（標高700m）にシャックを構える、JO3コールでは既知の1アマ局である、JE4局からコールバックを頂きました。この時のJE4局は、僅か100mW出力でしたが、幾ら近いとは言え、59で余裕で来ていました。続いて、13時7分には、ブログでは交流はあるものの、今回、初交信となったJH6/6局からコールバックがありました。

2026年10月10日の昼の12時から、翌11日の昼の12時に掛けては、「10mFM全国移動通信実験」でした。その恒例の催しに、広島県呉市にある「灰ヶ峰」からQRVした次第です。その移動運用は、お盆に比叡山からQRVして以来となる、約2ヶ月振りの移動運用でした。その理由は、既に既報ではあるのですが、お盆の比叡山での無理が、その後の夏風邪＋夏バテを引き起こし、2回の点滴の甲斐もなく、9月を棒に振ってしまったからでした。

そんな満を持した移動運用でしたから、今回の移動運用では、いつもとは違うパターンにしたいと考える様になっていました。移動地を決定するに際しては、いつも、広島市南区のJO4局が、何処に移動するかによって、決めていたので、取り敢えずは、メッセージアプリで、今回の移動地は何処にするのかお尋ねしたのでした。すると、「広島県江田島市の陀峯山」と回答があった事から、「絵下山」もしくは、「灰ヶ峰」が浮上したのでした。

他にも、岩国市の「銭壺山」であったり、廿日市市の「経小屋山」であったりの選択肢がある中で、何故、絵下山と灰ヶ峰の2択になったかと言いますと、家内の中には、9月の絶不調だった時の、私の悪しきイメージがある様で、今回の単独行動の移動運用では、1時間以上掛かる廿日市市だったり、山口県の移動地を外した事で、1時間程度でアクセス可能な「絵下山」であったり「灰ヶ峰」がクローズアップされた事情があったからでもありました。

そんな中、絵下山では無く灰ヶ峰を選んだかと言うと、単純に標高が高い場所と言う理由もありましたが、「いつもとは違うパターンにしたい」と言う想いも関係していました。その「いつもとは違うパターンにしたい」が、絵下山では無く、灰ヶ峰だったら出来るのかと言いますと、これまでの移動運用では、運用した事が無かった「灰ヶ峰の山頂展望台」から、電波を出すと言う気持ちになったからでした。これまでの運用では、常に駐車場からのQRVでした。

特に駐車区画の一番西側のスペースは、割とフラットな区画でもある事から、タイヤベース＋アンテナポールの使用が、可能になるメリットがありました。ただ、その駐車区画は競争率が高く、これまでの戦績は5勝1敗と言う、恥ずかしい程の体たらくでもありました。しかし、このスペースを確保出来たからといって、移動場所として完璧かと言うと、そうではありませんでした。駐車場は展望台から坂を下った場所にあり、東方向が犠牲になるスペースでした。

その東方向にあるのが展望台でした。しかも、その展望台には、これまでにも灰ヶ峰には、何度も移動運用に来ていますが、展望台には、足を踏み入れた事は無く、その状況を知ったのは、Google mapの写真からでした。その写真によると、展望台は円形であり、展望台には柵が設けられていました。展望台へは、展望台の下部にある螺旋階段や、北側には石段があって、そちらからもアクセス可能な様でした。

私はと言えば、その写真を見ながら、様々なプランを考えていたのでした。まず、考えた事は柵の材質でした。その時は、柵の材質は鋼かステンレスかな？と考えていました。それか別の材質であれば、柵の上に、マグネット基台を設置する事が出来ないかも知れない。だとすると、柵に、直接的にネジ止めが可能なツールが欲しいと考えて探していると、丁度、柵に取り付ける事が出来そうな、上下にM型コネクターがついたL型金具を見つけたのでした。

それは、V型ダイポールアンテナやロッドアンテナを購入している、大阪のHAM CITYが販売していた「L型アンテナ基台」でした。それをYahooフリマ経由で10月7日の昼過ぎにゲット。早速、既存のナットを手持ちの蝶ナットと交換したのでした。次にイメージしたのは、プライベート空間の確保でした。それが可能になるのは、テントしか無いと考えたのでした。ただ、これまで、ポップアップテントの経験しか無かったので、普通のテントは敬遠しました。

そんな中、ワンタッチテントと言うタイプを見つけて、購入しようと考えたものの、テントなら長男も持っていたと気付いて、LINEを送りましたが、東京に出張していた様で、借りる事が出来ませんでした。しかし、借りられないと判明したのは、10月8日だった事から、10月9日に送付して貰うのは、Amazonしか無いと考えて、10月9日に配送してくれると謳う、6,000円弱のワンタッチテントを購入したのでした。そして、それは10月9日の22時に到着しました。

翌日の10月10日は、午前8時過ぎに自宅を出発して、一路、灰ヶ峰山頂を目指しました。吉島インターから高速3号線に乗り、海田大橋経由で灰ヶ峰の山頂駐車場に到着したのは9時半頃でした。先ずは、展望台を囲む柵の材質と、果たしてSWRが落ちてくれるのかを確認する為に、IC-705とAH-705、それにマグネット基台とRHM12アンテナバッグ、PDモバイルバッテリーと回転椅子を手に持つと、初めて、灰ヶ峰の展望台に足を踏み入れたのでした。

それと、8月17日のボウリングクラブで、家内がラウンドワン仲間に、株主優待券を配布するに当たり、その配布金額に問題が生じて来たのでした。それは、元々、予定していた配布金額以下の優待券が、未だに出回っていて、それを見たラウンドワン仲間から、家内の配布金額に対して、不信感を持たれるかも知れないと危惧したのでした。実際の購入金額は、3円の端数が出ていたので、7円上げた10円で配布する予定でしたが、巷には3円を切った金額が出ていたのでした。

それは、以前にも書きましたが、全ては出始めの争奪戦を制してしまった、私の不徳の致すところだったのですが、うっかり安い価格帯で買い進めてしまった事で、後から出品される販売者の、価格設定に影響を与えてしまった結果が、現在の状況でした。それを受けて、今回は購入金額の端数である3円を切って、ラウンドワン仲間に配布する事にしたのでした。金額にすると、3円×122セット＝366円+418円（1枚当たり）の合計で、784円を被る事にしました。

実際には家内も使用するので、損害金額はもう少し少なくなるとは考えますが、今回は、初期から争奪戦を制するデメリットを、再認識させてくれたのでした。これからは、最初は様子見で、市場の販売価格の大筋が定まってから、徐々に参戦する事にしました。それにより、今回の様な低調な販売価格では無く、1300円台を中心とした販売体系が構築されるでしょうから、今回よりも配布価格が上昇しても、私達が損害を被る心配が無いから良いのですね。

2026年10月10日現在です。その後、あれだけ大量に購入したラウンドワンの株主優待券でしたが、これまでの配布金額を下回る価格にした事で、それによっての結果であるのかは、私の知るところではありませんが、家内が使用するチケット以外は、全てのストックの配布が終わったらしく、今回の配布金額以下であれば、更に20セットだったら購入しても良いと言われた事で、その日の内に25セットを確保。今回の私の失敗が改めて浮き彫りになったのでした。

それは、これまでにも何度も言及していますが、ラウンドワンの株主にとっては「原価なし」のプレゼントである株主優待券は、「高値で売れれば売れるだけ儲かる」と言う位置付けであると、部外者の私は考えています。私が株主優待券を知った頃は、「売れれば良い」とのスタンスの株主さんが、「1セット1,200円」で販売する事が普通で、それ以下の価格も普通にありましたが、その場合には速攻で売れていました。ですから主流は、1セット1,200円だったのでした。

しかし、株主優待券を欲しい側が、その不文律を壊して行ったのでした。株主優待券の額面は500円券の割引券が3枚で1,500円に加えて、「クラブ会員入会券」と「健康ボウリング教室レッスン優待券」からなるセットですが、実質的には、500円券しか意味がありません。それを知らない輩が、そのプラスアルファを加味して、恐ろしい価格設定にしてる場合も見受けられますが、ラウンドワンの会員サイドからすれば、笑いのネタになる程度の事なんですね。

つまり、3枚で1,500円の株主優待券を1,200円で購入可能な時期が普通にありました。しかし、その後、株主優待券の存在に気付いた後発の人達の中には、自分が欲しい分のチケットを、逸早く確保したいばかりに、真に価値のある500円券3枚セット以外に、あっても無くても、プレイに関係の無い「クラブ会員入会券」と「健康ボウリング教室レッスン優待券」をプラスして、不当にも価格を吊り上げている人達の商品にも手を出して来るようになります。

そうなると、後から出品する「原価なしチケット」を持つ株主さんが、メルカリで過去に売れた売価を確認して、例え、不当に売れた売価であっても、右に倣えとばかりにって、値付けするのですが、その積み重ねにより、現在では1,300円が市民権を得ているのです。それでも、中には1,300円以下で出品する方もいますが、そんな方は稀でしたが、今回、その価格を決定する出始めの時期に、私が関わってしまった所為で、売価が低いままで推移してしまったのでした。

それは、多くのラウンドワン会員にとっては、喜ばしい事ではあるのですが、ラウンドワン仲間のチケットまで、私が好意で取得する様になってからは、その1,300円の壁を打ち破って、何とかして、それよりも低い価格で、仲間に配布する事が出来るように、出品者が、この価格なら下げても良いと言うギリギリの交渉を実施して数量を確保。それ以降は、たまに出品される破格のチケットをゲットして、全体の価格を下げる手法が、通じない事態になってしまいました。

直近でも、私が配布価格に設定している価格のチケットが散見される異常事態が続いています。ですから、簡単に25セットもゲットする事が出来たのでした。しかも、その価格帯のチケットが、多くのユーザーから、見落とされていると言う、これまた異常事態のオマケまで付いているのでした。今回の反省から、次のタイミングでは、決して先陣を切る事はせず、市場価格が決定してから参戦する様にしたいと、自分を戒めているのでした。

ラウンドワンの株主優待券は、90セットと1枚でフィニッシュしたのですが、私がチケットの出始めの争奪戦を制した事から、後から出品された株主の方の多くが、その購入履歴を見た事で、私が落札した金額帯が大量に落札されていた事で、今回の販売戦の売れ筋と判断。それらの金額を付けた、株主優待券が散見される様になりました。しかし、その金額帯は、これから家内が、ラウンドワン仲間に配布しようとする、予定金額と肉薄していたのでした。

それまでの争奪戦では、どちらかと言えば、私が争奪戦に加わるのは、苛烈になってからが多かったので、その時点で参戦しても1300円か、それ以上の売価が殆どで、その売価から、どれだけ値下げして貰うかが勝負どころでした。しかし、今回は私が争奪戦をリードした事で、1300円以下の価格を最初から付ける株主さんが大量に発生してしまい、しかも、いつも争奪戦に参加される方も少ない様で、1300円以下の優待券が、放置される事態にもなっていました。

そうなると、面白くないのは私の陣営でした。そこで、無駄な足掻きだとは分かっていても、目先にある安価なチケット（家内が配布する金額に近いもの）を、片っ端から購入する方向に突っ走ってしまったのでした。それは、その金額の優待券を家内のラウンドワン仲間が見たら、「あら？〇〇さんの配布金額に近い優待券があるじゃない！」と言う、こちらの苦労を吹き飛ばしかねない、不信感を呼び起こすかも知れないとする、恐れを感じたからでもありました。

片っ端からと言っても、結局は配布予定金額よりも10円安い金額で、10セット購入するに留めたのでした。最初に購入した90セット＋1枚は9月7日の購入でしたが、この追加10セットを購入したのは、9月9日の事でした。それにより、100セット＋1枚と大台に乗ってしまったのでした。しかし、懲りない輩は、9月13日にも、家内の承認は貰ったものの、更なる追加で12セットの追加購入に至るのでした。この時にも予定配布金額での入手となりました。

しかし、この後に至ってヤバイ事になりつつあるのでした。最初に購入した90セット＋1枚と、2番目に購入した10セットの合計100セット＋1枚は、9月14日に全て到着したものの、9月13日に購入した12セットの内、1セットだけが、未だに発送されてない事実に戸惑っているのでした。それは、シルバーウィークで京都へ向かうのが、9月18日と決定しているからでした。12セットの内、10セットはゆうパケットポストminiですが、内1セットが未発送なんですね。

普通郵便も2セットありますが、9月17日までに到着しないと、こちらも受取り連絡が出来ずにヤバイ事になるのでした。前出の、ゆうパケットポストminiは、多分、明日か明後日には到着するでしょうから問題は無いのですが、ゆうパケットポストminiで、これから発送予定の1セットと、既に発送済みの普通郵便が、9月17日までに到着してくれるのか？に気持ちが揺れているのでした。しかも、これから発送予定の1セットの方は、説明書には、ゆうパケットポストminiで 4〜7日中に送付と書いてあったのでした。

仕方ないので、その方には「この度は、お取引きを頂きまして、有難うございます！実は、9月18日から9月23日まで、家内の実家がある京都に帰省する予定がありまして、〇〇様の発送によっては、受け取りが帰宅します9月23日の夜になる事を御了承下さいます様、お願い申し上げます。m(_ _)m 」と、追加のコメントを打ち込んだのでした。そうまでして、恐れる理由は、ただひとつ、メリカリの「良かった」評価に汚点を付けたくないの1点でした。

過去には、受取りトラブルで汚点を1件計上した事がありましたが、毎回、大量にラウンドワンの株主優待券を購入しているので、評価一覧に載る100件程度では、直ぐに消し去る事が可能にも関わらず、チキンな輩は、そんな些細な事に神経を尖らせているのでした。そんな事を考えていると、普通郵便の2セットにも、用心の為に、前出の文面をコピペしようと考えるに至ったのでした。家内からは、「出発を19日してもええで！」と言われたものの、それは拒否一択だったのでした。

9月15日になって、注文を受けた4日後から7日後の間に、発送するとしていた最後の販売者さんが、いきなり「本日、発送します！」とコメントを返してくれたのでした。その方の条件を見ると、元々、9月17日から20日の間に発送するとなっていましたが、私が9月18日から23日までは、京都に帰省するので受け取れない旨のコメントを入れた事で、忖度して発送を早めてくれた様でした。これにより、18日からの京都帰省が、より現実味を帯びて来たのでした。

と言うのは、ラウンドワンの株主優待券の受取りは、やっぱり重要だとする家内の一言により、9月18日の午前中もしくは、9月19日の午前中まで、自宅で待機する案が急浮上していたからでした。そうなると、必然的に比叡山運用は、基本的には、9月20日の日曜日のみとなり、その日が台風の影響下にあると、何の為に京都に帰省した？となるのでした。従って、暫くは、到着状況を確認しながら、戦々恐々の体で見守って行きたいと考えているのでした。

私は御礼を言って店舗を後にしましたが、店舗を出たところで電話がありました。電話の相手は、昨日、格安でオイル交換をしてくれた販売店の方でした。話を聞いてみると、昨日、オイル交換した際に、誤って、私の車のグローブボックスに他人の車検証を入れた可能性があるとの、何とも解せない内容でした。しかも、昨日のオイル交換時には、私に対しても不手際があったばかりだったので、この販売店の体制に大いに疑問を持ったのでした。

昨日の私に対する不手際は、オイル交換が完了して挨拶をして2km程、走行したところで、私の車検証を渡し忘れたから、再び来店して欲しいと伝えられた事でしたが、その上に今回の様に、私の車検証にプラスして、他人の車検証まで混入させたと言う、ダブルの不手際があった可能性があるのでした。私は、指定駐車場で確認する旨を伝えて、一旦、電話を切って、段ボールを抱え直すと、改めて、指定駐車場に向かったのでした。

指定駐車場に到着して、一旦、後部座席に段ボールを仮置きすると、運転席に座って、助手席の前にある、グローブボックスの中を確認したのでした。すると、私の車検証を入れてる分厚いサイズのケースでは無く、薄手の車検証が奥まった場所に張り付いていました。車検証に書いてあった車種はMAZDAのCX-8でした。その結果を受けて、販売店に電話すると直ぐに取りに伺いますと言われたので、確実に30分以上は掛かる状況でしたが、そのまま待つと決めたのでした。

そして、メッセージで場所を送ったところ、未送信になったので、仕方ないので、口頭で場所を知らせて、そのまま待つ事にしたのでした。しかし、待てど暮らせど、来ない！来ない！その間、3回くらいの確認電話が入るものの、一向に現れない販売店の車に、疲れがドッと押し寄せて来たのでした。時間も12時半を回っていました。最初の電話からだと、既に1時間半以上経過していました。後の祭りでしたが、これなら、自宅で待つべきだったと後悔したのでした。

家内には指定駐車場で待つと決めた際、それをLINEで知らせてはいましたが、既に1時間半を経過した現状に、改めて、それまでの仔細を伝えたところ、これは、これまでにも、相手に指定駐車場の位置を知らせる際には、必ず、入れていたセブンイレブンの駐車場まで、車検証を持って行った方が早い！と言う話になりました。私も、そうするしか無いと言う気持ちになって、車検証を手に持つと車から出て、セブンイレブンに向かって歩き出しました。

もう直ぐ、駐車場に着くタイミングで販売店の方に、待ち合わせ場所をセブンイレブンの駐車場にしましょう！と言う為に電話したのでした。すると、直ぐに電話に出てくれたので、「色々と難しそうなので、セブンイレブンの駐車場で、待ち合わせる事にしましょうか？」と言うと、「何度も申し訳ないです。広島駅の西側にセブンイレブンがあるのですね？」と、これまた、信じられない様な言葉が飛び出して来たので、思わず叫んでしまったのでした。

「えーっ！広島駅じゃなくて、西広島駅ですよ！何度も繰り返して、お伝えしてるのですが、広島駅の周辺にいらっしゃるのですか？それなら、もう自宅でお渡しするしか無いですね。ところで、私の自宅の住所は分かります？」と言うと、分かります！と返って来たので、「じゃあ、自宅で待ってますので、自宅に来て下さい！」と言ってから電話を切ると、再び、指定駐車場に引き返したのでした。指定駐車場に到着すると、後部座席から段ボールを取り出しました。

それを小脇に抱えると、重い足取りで自宅に向かったのでした。自宅に到着して、事の次第を家内に伝えると、最初から自宅にするべきだったと、後の祭り発言をされたので、ムカっとしつつ、遅くなった昼食を摂ったのでした。昼食後に社長椅子に座って寛いでいると、玄関のチャイムが鳴りました。漸く、販売店の人が来たな！と玄関のドアを開けると、申し訳なさそうな表情で立つ販売店の人から、いきなり、ビニール袋が手渡されました。

すると、「この度は、駐車場で長時間待って頂いて、申し訳ございませんでした。こちらの方面に土地勘が無かったもので、ご迷惑をお掛けしました。こちらは、ほんの気持ちです！」と、コンビニで買ったと思われる、複数個のスイーツが入ったビニール袋を手渡されたのでした。「それは、どうもお気遣い有難うございます！」と言って、車検証を渡したのでした。その後、家内にビニール袋を手渡すと、「2,000円分のスイーツが入ってるやん！」と返って来たのでした。

このスイーツは、暫くはコーヒーのお供として活躍してくれそうでした。今回の販売店からのメッセージから始まった、僅か1,000円ポッキリのオイル交換は、これまでに、半年スパンで交換して来たオートバックスのスケジュールからは、2ヶ月程度は前倒しにはなりましたが、次回の交換ではエアーフィルターのみの交換で済む上に、販売店の担当者さんの不手際で、思いがけなく、スイーツを頂くと言う棚ぼたの恩恵を享受する事が出来たのでした。

その日の夜にXが流れて来ました。そのポストによると、使用中のモニターが、macOS Golden Gateにアップデートしたら、起動時にデスクトップに何も表示されないと言う、正に、私が最近、悩みに悩んでいる不具合そのものでした。しかも、キーワードを入れてネットでも検索すると、同様の症状で悩んでいる方が多数いる事を知って、大いに安心すると共に、これは、Apple側にも届いてるだろうし、その内には修正ファイルが登場するのでは？と期待する事にしたのでした。