今回の満タン法は13.73㎞/ℓと大幅改善。燃費計との差は+0.57㎞/ℓと誤差大きめ。平均速度は29㎞/hと2㎞/h速かった。アイドリングストップ時間は505㎞で6時間26分。つまり1㎞あたり0.76分停止。アイドリングストップで4.685ℓのガソリンをセーブして736円の節約である。
ボディーカバーが限界です！
今回の満タン法は12.57㎞/ℓと少し改善。燃費計との差は+0.43㎞/ℓと今回も通常。平均速度は27㎞/hと標準。アイドリングストップ時間は473㎞で4時間58分。つまり1㎞あたり0.63分停止。アイドリングストップで3.508ℓのガソリンをセーブして550円の節約である。トホホ。
今回の満タン法は12.38㎞/ℓと0.76㎞/ℓ低下。燃費計との差は+0.32㎞/ℓと今回も通常。平均速度は29㎞/hと2㎞/hほど速かった。アイドリングストップ時間は451㎞で3時間33分。つまり1㎞あたり0.47分停止。アイドリングストップ時間がいつもの半分程度でこの燃費なので平均速度の高さが効いているという事か。アイドリングストップで2.534ℓのガソリンをセーブして398円の節約である。トホホ。
今回の満タン法は13.14㎞/ℓと少し改善。燃費計との差は+0.46㎞/ℓと今回もやや大きめ。平均速度は27㎞/h。アイドリングストップ時間は454㎞で6時間19分。つまり1㎞あたり0.83分停止。今回もアイドリングストップより速度が高くて燃費が良かったようじゃ。アイドリングストップで4.623ℓのガソリンをセーブして726円の節約である。
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