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行ってきました、LCI TRACK DAY in SZUKA CIRCUIT 2026 秋の陣！もう10月なのに今シーズン第1戦でございます。場所は言うまでもなく鈴鹿サーキットであります。
朝4時起床、カーテンを開けると曇り空。「むむ、この感じなら降らないか？」などと思い支度する。高速に乗りしばらく走っているとパラパラしてくる。四日市あたりに来ると本降りである…あまり使わないエリーゼのワイパーがちゃんと動いて一安心。
6時20分ごろ到着。今回は珍しい顔ぶれでU君と新人S君が慣れない様子でガレージを準備中。YM君とマッスル君は後から来るそうだ。

車の準備をしているとエミーラ乗りのスキンクリニックさんが「派手なエンジンカバーですね」と話しかけてくる。「文字の所がボロボロになりまして塗ったんですわ」などと話していると参加者がどんどん集まってくる。
知ってる顔、お初の顔。ギョッ！外人さんまでおるではないか！なんとインターナショナルな！
受付でゼッケンとポンダーを受け取る。今回はカーナンバー99。
今回の参加賞はモーガンのクリアファイルとDAKARA！

つぎにブリーフィングに参加する。ブリーフィングでは、いつも通りの説明と縁石を踏むとあっという間にスピンしますと忠告される。
ブリーフィングが終わって外にでると雨が上がって虹が出ているではないか！なんかいい予感。しかし路面はまだまだウェット！
初のウェット鈴鹿！果たして生還できるのか！どうなる！さすがロータス！！

あの恐怖イベントがやってまいります。
今シーズン初のサーキット走行は LCI TRACK DAY in SZUKA CIRCUIT 2026 秋の陣に参加決定！
おろ？タイトルが変わったと気づいた方すごい記憶力でございます。今年からロータスだけでなくケータハムとモーガンも参加できるのであります。
当日の予報は雨！！何が起きるのか！Open AIにも予測不能のドラマは近日公開！さすがロータス！！！

すっかり涼しくなりまして、オープンドライブシーズンの到来でございます。
エリーゼでオープンドライブ後、

コペンもオープンドライブ。
贅沢な。さすがロータス！

今回の満タン法は13.73㎞/ℓと大幅改善。燃費計との差は+0.57㎞/ℓと誤差大きめ。平均速度は29㎞/hと2㎞/h速かった。アイドリングストップ時間は505㎞で6時間26分。つまり1㎞あたり0.76分停止。アイドリングストップで4.685ℓのガソリンをセーブして736円の節約である。

ボディーカバーが限界です！

もはやカバーではありません！

後ろもヤバい。さすがに捨てますか。6年ご苦労様でした。南無～
さすがロータス！